Connect with us

Üst Yapı

TürkTraktör Büyük Balya Makineleri İçin Özel Bir Bayi Yapılanması Oluşturdu

 TürkTraktör, Büyük Balya Makineleri için oluşturduğu ‘ürün odaklı bayi yapılanması’yla çiftçilerin hayatını kolaylaştıracak bir çalışmaya daha imza atıyor.

 

‘Büyük Balya Makineleri Mükemmeliyet Merkezi’yle TürkTraktör, büyük balya makinesi işletmeciliği yapan çiftçilerin profesyonel seviyedeki tüm satış ve satış sonrası beklentilerini  karşılamayı hedefliyor.

  

Traktör pazarının lider üreticisi TürkTraktör, tarımsal ekipman grubunun en önemli ürünleri arasında yer alan büyük balya makineleri için özel bir bayi yapılanması oluşturdu. Büyük Balya Makineleri Mükemmeliyet Merkezi adıyla yapılandırılan bayiler, çiftçilerin her türlü ihtiyacı için, yüksek hizmet kalitesi sağlayan tek nokta olacak.

 

Bu ürün grubu özelinde gerçekleştirilecek daha etkin müşteri takibi sayesindetüm çiftçi ve üreticilere ‘en iyi satış ve satış sonrası deneyiminin’ yaşatılması hedefleniyor.

 

TürkTraktör Satış Direktörü Rehda Cem Akyüz,

bu özel bayi yapılanmasının da katkısıyla, halihazırda başarılı ürünler sundukları bu alandaki çalışmaların, güçlü ve deneyimli bir bayi ağı ile daha odaklı olarak gerçekleştirileceğini ifade etti.  Yapılanma oluşturulurken dikkate alınan kriterler ve yürütülen çalışmalar konusunda ise Rehda Cem Akyüz, şu bilgileri verdi: “Bu çalışma sırasında; satış ve satış sonrası bölgeleri, yapılacak ek yatırımlar ve bu girişimci bayilerimize verilecek özel destekler gibi pek çok detayı içeren kapsamlı hazırlıklar yaptık. Bu yapılandırmaya dahil edilecek New Holland ve Case IH marka bayilerimizi belirlerken temel hareket noktamız; verilecek en üst seviyedeki satış ve satış sonrası hizmetlerle, çiftçilerimize maksimum faydayı sağlamak oldu. Büyük Balya Makineleri Mükemmeliyet Merkezlerini kurgularken halihazırda satış, yedek parça ve servis hizmetlerini tek bir çatı altında toplayan 3S bayilerimiz arasından, üst seviye hizmet için gerekli personel ve ekipman yatırımını yapmaya istekli olanları önceliklendirdik. Ayrıca büyük balya makine pazarının bölgesel hacmi ve bu pazara en hızlı şekilde ulaşabilme gibi konulara da temel kriterler içinde yer verdik.”

 

Aday bayiler arasından tüm kriterleri karşılayanlarla oluşturulan TürkTraktör Büyük Balya Makineleri Mükemmeliyet Merkezi çiftçi ve üreticilere, New Holland satış teşkilatı bünyesinde 6 farklı bölgede 6 Mükemmeliyet Merkezi; Case IH satış teşkilatı bünyesinde ise 2 farklı bölgede, 2 Mükemmeliyet Merkezi ile hizmet vermeye başladı.

 

Bu alanın vazgeçilmezi olan ‘Yerinde Müdahale Hizmetleri’, Mobil Servis Ekipleriyle sunuluyor

 

Rehda Cem Akyüz, Büyük Balya Makineleri Mükemmeliyet Merkezi bayilerinin hizmetlerini, sadece plazalarında değil, aynı zamanda tam donanımlı servis aracı ve deneyimli teknik uzmanlardan oluşan Mobil Servis Ekipleri ile sahaya da taşıyarak, ‘yerinde müdahale’ şeklinde sunacağının da altını çizdi.

 

“Bu ekipler, özellikle zaman kaybına tahammülün olmadığı yoğun çalışma sezonunda oluşabilecek teknik servis ve yedek parça ihtiyaçlarını, yerinde ve mümkün olan en kısa sürede karşılayacak. Bu sayede, sektördeki en geniş bayi, servis ve yedek parça dağıtım ağına sahip olan TürkTraktör, balya makinesi sahiplerini de üstün hizmetleri ile buluşturmaya devam edecek.”

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Üst Yapı

Krone Grubu 2,3 milyar Euro ciro elde etti

Dünya çapında faaliyet gösteren Krone Grubu’nun 2024/2025 mali yılında cirosu yaklaşık 2,3 milyar Euro oldu (önceki yıl 2,4 milyar Euro). Ukrayna savaşı gibi devam eden zorlu siyasi koşullar ve çeşitli ticaret engelleri, tarım makineleri ve ticari araç sektörlerinde hala belirgin bir şekilde hissedilen satın alma çekingenliğinin ana nedenleri olarak yer alıyor.

“Müşterilerin satın alma davranışlarının kısa vadede ve doğrudan genel ekonomik durumla bağlantılı olduğu gerçeğini, ticari araç sektöründe yıllardır biliyoruz. Bu davranışı, tarım makineleri segmentinde de giderek daha fazla gözlemliyoruz; dünyanın dört bir yanındaki tarımsal hizmet sağlayıcılar ve çiftçiler şu anda siyasi ve ekonomik belirsizliklere çok duyarlı tepki gösteriyor ve yeni yatırımlarda çekingen davranıyor.  Bu gelişmeleri dikkate almak için, geçtiğimiz mali yılda da tüm lokasyonlarda üretim optimizasyonu ile dijitalleşme ve otomasyonun genişletilmesine yönelik yatırımlar yaptık. Böylelikle, her zamanki en yüksek ürün kalitesini artık maksimum esneklikle garanti edebiliyoruz” diye açıklıyor Krone Grubu İcra Kurulu Başkanı Bernard Krone. Önemli kilometre taşları arasında, örneğin Werlte araç fabrikasında özellikle eTrailer’lerin (elektrikli tahrik akslı) üretimi için ek bir üretim hattının kurulması, Gigant’ın Dinklage’de kendi fren balatalarının üretimine başlaması, Lübtheen’deki soğutmalı treyler bileşenleri üretiminde yapay zeka destekli kontrol merkezinin devreye alınması ve GTS’nin Ibbenbüren tesisinde yeni bir montaj holünün inşa edilmesi yer alıyor.

Krone, savaşlar ve mevcut uluslararası gümrük politikası gibi faktörlerin küresel ekonomiyi etkilemeye devam etmesi nedeniyle, bu mali yıl için geçen yılki seviyede bir ciro beklemektedir. Bernard Krone Holding SE & Co. KG CEO‘su Dr. David Frink, “Uzun vadeli ekonomik ticaret anlaşmalarının artık eskisi gibi istikrarlı olmadığını kabul etmeliyiz. Krone gibi uluslararası faaliyet gösteren bir sanayi şirketi için bu büyük bir zorluk teşkil ediyor, çünkü grup çapındaki üretimi, dünya çapındaki dağıtımı ve hizmet faaliyetlerimizi dikkatli bir şekilde planlamamız gerekiyor.”

Frink, orta vadede bir pazar canlanması bekliyor. “Şu anda Alman tarım makineleri pazarında hafif bir toparlanma kaydediyoruz. Ayrıca, Asya ve Hindistan gibi gelecek vaat eden pazarlarda kademeli olarak yeni ve daha geniş bir konumlanma sağlayacağız. Aynı şekilde, Belçika, Danimarka veya Estonya gibi bazı Avrupa ticari araç pazarlarında da canlanma gözlemliyoruz. Buna ek olarak, dünyanın dört bir yanından müşterilerimiz Krone markasına olan ilgilerini sürdürüyorlar. Geniş ürün yelpazemiz ve tarım makineleri ile ticari araçlar alanındaki geliştirmelerimiz çok olumlu geri bildirimler alıyor. Bu bakımdan, dünya nüfusu artmaya devam ettiği için gıda ve nakliye ihtiyacının da buna paralel olarak artacağına inanıyoruz ve bu nedenle temelde iyimseriz.”

 

Continue Reading

Üst Yapı

Krone ve DFDS’ten Türkiye Lojistik Sektörüne Güçlü Katkı: 1.050 Treyler Teslimatı Gerçekleştirildi

Avrupa ve Türkiye’nin önde gelen treyler üreticisi Krone, Türkiye’nin üretim gücünü ve stratejik önemini vurgulayan bir başarıya daha imza attı. Lojistik devi DFDS ile süregelen iş birliği kapsamında, DFDS Türkiye ve Avrupa Güney İş Birimine 1.050 adet treyler teslim edildi. Bu teslimat, Türkiye’deki treyler üretiminin geldiği noktayı ve Avrupa ile kurulan sanayi köprüsünü yansıtan önemli bir kilometre taşı olarak dikkat çekiyor.

Kartal Erköy: Türkiye Üretiminin Gücü

Teslimat töreninde konuşan Krone Ticari Araçlar Genel Müdürü Kartal Erköy, Türkiye’deki üretim yetkinliğine ve sürdürülen yatırımlara dikkat çekerek şunları söyledi:

“Krone’nin Türkiye’deki üretim serüveni 2012 yılında Tire fabrikamızda sadece iki modelle başladı. Bugün geldiğimiz noktada, 230.000 m²’lik modern tesisimizde 24 farklı model üretiyoruz. Bu dönüşüm, Türkiye’nin sanayi gücü ve lojistik altyapısının geldiği seviyeyi gösteriyor. DFDS’e gerçekleştirdiğimiz 1.050 treylerlik teslimat, mühendislik yetkinliğimizin ve üretim kabiliyetimizin somut bir göstergesidir. Bu başarıyı; nitelikli insan kaynağımıza, inovatif yaklaşımımıza ve yalın üretim metotlarımıza borçluyuz.”

Ingo Geerdes: DFDS’e toplam 4.000 adetten fazla teslimat

Kartal Erköy’ün ardından söz alan Fahrzeugwerk Bernard Krone Genel Müdürü Ingo Geerdes, Türkiye’nin bu büyük iş birliğindeki yerine ve DFDS ile süregelen stratejik ortaklığa vurgu yaptı:

“DFDS ile Avrupa’da uzun yıllara dayanan güçlü bir iş birliğimiz var ve geçtiğimiz 10 yıl içerisinde 4.200’den fazla treyler teslim ettik. Bugün Türkiye’deki bu teslimatla, bu güvene dayalı ilişkinin ne kadar sağlam bir temel üzerine kurulduğunu bir kez daha görüyoruz. Bu iş birliğinin, DFDS’e, Türkiye lojistik sektörüne ve bölge ticaretine yeni kapılar açacağına inanıyorum.”

Andreas Völker: Üretim Entegrasyonu ve Pazara Güven

Krone’nin Türkiye ve Almanya’daki üretim entegrasyonunu değerlendiren Krone Trailer International Uluslararası İş Geliştirme, Satış & Key Account Direktörü Andreas Völker, bu teslimatın küresel sinerjiyle gerçekleştiğini belirtti:

“Teslimatını gerçekleştirdiğimiz 850 adet tenteli treyler Tire’de, 200 adet tekstil taşıyıcı treyler Almanya’daki Herzlake tesisimizde üretildi. Bu, Krone’nin küresel entegrasyon kabiliyetinin ve esnek üretim yapısının güçlü bir göstergesidir. Tire fabrikamız bugün yalnızca yerel değil, aynı zamanda global ölçekte stratejik bir üretim üssüdür. Almanya merkezimizin Türkiye’ye duyduğu güven sayesinde, burada en modern altyapı ile üretim yapıyor, Türkiye’den 33 ülkeye ihracat gerçekleştiriyoruz. Bunun yanında en büyük yabancı sermayeli treyler yatırımına sahip konumumuzu sürdürüyoruz. %25’lik pazar payımız, bu pazara olan bağlılığımızı açıkça ortaya koyuyor.”

Jeppe Vestrup Skivild: Türkiye’ye Yatırım ve Stratejik İş Birliği

DFDS’in Avrupa ile Türkiye arasındaki bağları güçlendirme vizyonuna dikkat çeken DFDS Türkiye Lojistik Başkanı Jeppe Vestrup Skivild, şirketin yatırımlarının stratejik öneminin altını çizdi:

“Bir yıldan kısa bir sürede gerçekleştirdiğimiz bu 1.050 treyler yatırımı ile Türkiye’nin stratejik bir pazar olarak bizim için taşıdığı önemi güçlü bir şekilde ortaya koyuyoruz. Bu yatırım, müşterilerimize değer yaratma ve Türkiye ile Avrupa arasındaki bağlantıları güçlendirerek ticaret akışlarını destekleme kararlılığımızın bir yansımasıdır. Bu yolculukta, Krone ile uzun yıllara dayanan iş birliğimiz—treylerlerinin kalitesine, dayanıklılığına ve müşteri odaklı yaklaşımına duyduğumuz güven üzerine kurulmuştur—bizim için kilit bir unsur olmaya devam ediyor. Treylerlerin Türkiye’de üretiliyor olması ise, ülke ekonomisine katkısından ötürü bu iş birliğini bizim açımızdan daha da değerli hale getiriyor. Bu ortaklığın büyümeye devam edeceğine ve müşterilerimize önümüzdeki yıllarda daha da büyük değer sunacağına inanıyoruz.

DFDS için bu yatırım yalnızca kapasite artışından veya filomuzu yenilemekten ibaret değil; hizmet kalitesinde, güvenlikte ve operasyonel verimlilikte önemli bir sıçramayı temsil ediyor. Endüstriyel ve otomotiv müşterilerimiz için tasarlanan 850 yeni tenteli treyler ve perakende, tekstil ve yüksek değerli ürün taşımacılığı için tasarlanan 200 tekstil taşıyıcı treyler ile, hızın, ürün güvenliğinin ve ‘mağazaya hazır’ teslimatın kritik olduğu sektörleri doğrudan destekliyoruz. Daha genç ve ihtiyaca göre yapılandırılmış bu filoyla müşterilerimizin tedarik zincirlerini daha dayanıklı hale getiriyor, aynı zamanda onlara daha fazla seçenek ve esneklik sunuyoruz. Türkiye, DFDS için kilit bir pazar ve biz burada uzun vadeli bir kararlılıkla varız: ekipman yatırımlarımızı, insan kaynağımızın uzmanlığı, planlama disiplinimiz ve dijital takip teknolojilerimizle birleştirerek Türk şirketlerinin Avrupa pazarlarına daha hızlı, güvenli ve güvenilir şekilde erişimini sağlıyoruz. Ve her zaman müşterilerimize daha fazlasını ve daha iyisini sunmak için yatırım yapmaya ve yeniliklere devam edeceğiz.”

Continue Reading

Blog

Büyük İstanbul Tüneli İki Kıtayı Demir Ağlarla Birbirine Bağlayacak

İki kıtayı metro hattı ile birbirine bağlayacak olan proje, İstanbul Boğazı’nı geçecek şekilde planlandı, Söğütlüçeşme (Kadıköy) – İncirli (Bakırköy) arasında ulaşımı sağlayacak.

Proje Marmaray ve Avrasya’dan sonra Boğaz’ın altından geçecek üçüncü tünel olacak. Bu projeyle günde 6,5 milyon yolcunun kullanacağı 11 farklı raylı sistem hattını birbirine bağlayarak şehrin ulaşımını sağlayacak. Projenin 2025’te yüzde 25’inin ve 2028’de de tamamının bitirilmesi planlanıyor.

İki kıtayı metro hattı ile birbirine bağlayacak olan proje, İstanbul Boğazı’nı geçecek şekilde planlanmış olup, Söğütlüçeşme (Kadıköy) – İncirli (Bakırköy) arasında ulaşımı sağlayacak.

Büyük İstanbul Tüneli Projesi 4,3 km’lik bölümü boğaz geçişi olmak üzere toplamda 30,2 km uzunlukta ve 15 istasyondan oluşacak. Anadolu ve Avrupa yakasında toplamda 11 raylı sistem ile entegre olarak planlanan hattın, Türkiye’nin en kalabalık şehri İstanbul’un ulaşım sorununa önemli çözüm katkısı sağlayacak metro hattı olarak planlandı. Proje 2028 de faaliyete geçecek.

Kaynak: LOJİPORT

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ticari Araç Haberleri markası tescilli bir markadır.