Otobüs

Karsan, Elektrikli Vizyonu e-Volution ile Vites Büyüttü!

Türkiye otomotiv sanayinin önde gelen kuruluşlarından Karsan, ‘Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde’ olma mottosu ile büyüme yolunda önemli adımlar atmayı sürdürüyor.

2021’i büyüyerek geride bırakan mobilite şirketi Karsan, yükselen üretim kapasitesi ve ihracat gücüyle, 2022’ye her alanda 2 kat büyüme hedefi ile giriş yaptı. Karsan, ciro, kârlılık, ihracat ve istihdam rakamlarına ek olarak Ar-Ge kapasitesini de iki katına çıkartmayı hedefliyor. 2021 yılını değerlendirerek 2022 hedeflerini açıklayan Karsan CEO’su Okan Baş, “2021’i yüzde 30’luk büyüme ile kapattık ve 2 milyar TL’nin üzerinde ciro elde ettik. Bu rakamın yüzde 70’ini ihracat çalışmaları oluşturuyor.

Bu yıl ise elektrikli araçlarda da en az iki katı büyüme hedefliyoruz. Kartlar yeniden karılıyor ve elektrikli gelişim vizyonumuz e-Volution ile Karsan markasını Avrupa’da ilk 5 oyuncu arasında konumlandıracağız. Ayrıca bu yıl ciroda, istihdamda, karlılıkta ve Ar-Ge kapasitesinde durumumuzu ikiye katlayacağız. Kısacası, bu yıla ilişkin Karsan’ın hedefi çarpı iki” dedi. Oyak Renault ile Renault Megane Sedan üretimi için 2021’de imzalanan anlaşmaya da değinen Okan Baş, “Çalışmalarımıza Eylül ayında seri üretime başlayacak şekilde hızla devam ediyoruz. Şu anda ilk gövde üretimini yaptık. Tesisler de kuruluyor” diye konuştu.

Kuruluşunun ardından yarım asrı geride bırakan Türkiye’nin yüksek teknolojili mobilite çözümleri sunan öncü markası Karsan, bu yıl hedeflerinde vites yükseltti. Bu kapsamda Karsan, 2022 yılını hem ciroda, hem karlılıkta, hem ihracatta, hem istihdamda, hem de Ar-Ge kapasitesinde iki katına çıkararak kapatmayı hedefliyor. Karsan CEO’su Okan Baş, 2021 yılını değerlendirdi ve bu seneye ilişkin hedeflerle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Geçen yılı yüzde 30’luk bir büyüme ile kapattıklarını anlatan Okan Baş, “2020 yılında 1.6 milyar TL’lik ciro elde ettik. 2021’de ise 2 milyar TL’nin üzerine çıktık. Bu rakamın yüzde 70’ini de ihracat çalışmalarımız oluşturuyor. Yine geçen yıl elektrikli araç satış ciromuzu da ikiye katladığımızı büyük bir gururla söylemek istiyorum. 2020’de 213 milyon TL olan bu rakamı, 2021’de 402 milyon TL’ye çıkardık. Karlılığımızı da iki katına çıkardık” ifadelerini kullandı.

“Kuzey Amerika’ya da e-JEST ile Gireceğiz”

Bu yıla ilişkin hedeflerini açıklayan Okan Baş, “Elektrikli araçlarda en az iki kat büyümek istiyoruz. Pazarın tümüne hitap ediyoruz ve pazarın ilk beş oyuncusundan biri olmayı hedefliyoruz. Kartlar yeniden karılıyor ve elektrikli gelişim vizyonumuz e-Volution ile Karsan markasını Avrupa’da ilk 5’te konumlandıracağız. Ayrıca Kuzey Amerika’ya da Avrupa’daki gibi e-JEST ile gireceğiz. Hazırlıklarımız devam ediyor. En önemlisi de ciroda, karlılıkta, istihdamda, Ar-Ge kapasitesinde mevcut durumumuzu ikiye katlayacağız. İstihdam alanında özellikle kadın çalışanlara vereceğimiz destekle çalışan sayımızı artıracağız. Bu yıla ilişkin Karsan’ın hedefi çarpı iki” diye konuştu.

Renault Megane Sedan Üretimi Eylül’de!

Bir yandan faaliyetlerini Karsan olarak sürdürürken bir yandan da global markalar adına üretim gerçekleştirdiklerini belirten Okan Baş, bu kapsamda Oyak Renault ile Renault Megane Sedan markalı araçların üretimi ile ilgili 2021’de yapılan anlaşmaya değindi. Baş, “Bu, 5 yıllık bir proje. Yıllık 55 bin adet üretimi hedefliyoruz. Bu projenin imzasını attıktan sonra hızla o hattın organizasyonu, hazır hale getirilmesi ve üretime hazırlanması süreci başladı ve bu süreç devam ediyor. Çalışmalarımıza; Eylül ayında seri üretime başlayacak şekilde hızla devam ediyoruz. Şu anda ilk gövde üretimini yaptık. Tesisler de kuruluyor” dedi.

Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde!

Karsan’ın “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonu ile hareket ettiğini vurgulayan Okan Baş, bu kapsamda Avrupa ve Kuzey Amerika’da sürdürülebilir bir büyüme hedeflediklerini, gelecek mobilite teknoloji ve iş birliklerinde de öncü olmayı amaçladıklarını söyledi. Orta vadede Karsan markalı ürünlerle global pazarda var olmayı hedeflediklerini anımsatan Okan Baş, kapasitelerini verimli kullanmak adına global markalar adına da üretim gerçekleştirdiklerini söyledi.

“2021’de Gelecekte Yöneldiğimiz İşlerin Yapı Taşlarını Döşedik”

Geçen senenin Karsan için son derece önemli bir yıl olduğunu anlatan Baş, “2021’de gelecekte yöneldiğimiz işlerin önemli yapı taşlarını döşedik” dedi. Karsan’ın son beş yıldır bir dönüşüm yaşadığını anlatan Baş, “Otomotivin kalbi içten yanmalı motorlardan, elektrikliye doğru dönüşüyor. Biz de bu dönüşümün en önemli bacağı olarak 2018’de Jest’in elektriklisinin lansmanını yaptık. Bir sene sonra e-ATAK’ı devreye soktuk elektrikli olarak. Bu ürünleri bir senede devreye almak çok büyük bir işti” diye konuştu.

Karsan CEO Okan Baş

“Avrupa’nın 6’dan 18 Metreye Elektrikli Tüm Boyutlarda Ürün Gamı Sunan İlk Markası Olduk”

“Hedefimize ürünlerimizi elektrikli yapmakla ulaşmayacağımızı biliyoruz, bu ara bir istasyon” ifadelerini kullanan Baş, “Ürünlerimizin önce elektrikli sonra da elektrikli otonom olmasına yönelik bir altyapı için çalışıyoruz. Bu anlamda Otonom e-ATAK’ı ADASTEC ile çok iyi bir iş birliğiyle geliştirdik. İlk sürücüsüz otonom aracımızın lansmanını 2021 başında yapmıştık. İlk deneme sürüşümüz ise Sayın Cumhurbaşkanımız tarafından Külliye’de gerçekleştirilmişti. Araç şu an Külliye’de rutin operasyonlarda kullanılıyor. Geçen senenin Eylül ayında ise büyük boy otobüs sınıfında e-ATA Ailesi’ni tanıttık. Bu lansman ile Karsan olarak toplu ulaşımda 6 metreden 18 metreye kadar yüzde yüz elektrikli tüm boyutlarda ürün gamı sunan Avrupa’nın ilk markası olduk” dedi. Baş, “Tüm bunlarla birlikte sürdürülebilir bir geleceğe doğru ilerlerken, şirketimizi de çevresel etkilerin ne düzeyde yönetildiğini ölçümleyen Karbon Saydamlık Projesi İklim Değişikliği Programı seviyesinde değerlendirildik. Ve bir rapor çıktı. İlk başvurumuzda Karsan olarak küresel ortalama olan «B-» puanı aldık. Bu puanı ilk başvuruda alan nadir şirketlerdeniz” diye konuştu.

“306 Adet Karsan Elektrikli Araçları 16 Farklı Ülkede Yollarda”

Okan Baş, “Adetsel olarak baktığımızda 2021’de ihracatımızı bir önceki yıla göre iki kat artırdık. Geçen sene 330 Karsan ürününü Avrupa’ya sattık. Bu, bir önceki sene 147 idi. Bunun içinde konvansiyonel araçların yanında elektrikliler de var. 2021’de 133 adet elektrikli aracımız Avrupa’daki parka dahil oldu. Böylece 2019’dan bu yana 306 adet Karsan elektrikli aracımız Fransa, Romanya, Portekiz, Almanya başta olmak üzere 16 farklı ülkede dünyanın dört bir yanında dolaşıyor. Tabii konvansiyonel araçların satış rakamlarına göre belki küçük görünüyor, ama elektrikli ürün dönüşümünün olduğu bir yerde bir adım önde gittiğimiz çok net. 2019’da 66, 2020’de 107, 2021’de 133 iken, şu anda 2022’nin başında portföyümüzde 200’ün üzerinde elektrikli araç siparişimiz var. Bu yıla da çok hızlı girdiğimizi söyleyebilirim. Gelişim çok daha artacak” dedi.

Karsan Google’da ilk 3’te!

Karsan markalı araçların 16 farklı ülkede olduğunu anımsatan Okan Baş, “Bir yandan da Karsan markasına yönelik farkındalığı artırmak için çalışıyoruz. Bugün dünyaca ünlü arama motoru Google’a 16 ülkede kendi dillerinde ‘elektrikli otobüs’ yazıldığında, organik aramalarda Karsan markası ilk üçte çıkıyor. Bu çok önemli bir gelişme. Bu artık Karsan’ın sadece Avrupa’da değil, dünyada tercih edilen bir marka olma yolunda ilerlediğini gösteriyor” diye konuştu.

Türkiye Elektrikli Minibüs ve Otobüs İhracatının Yüzde 90’ı Karsan’dan!

“306 tane araç, bizim için 3 milyon kilometre tecrübe demek” ifadelerini kullanan Baş, “Son 3 yılda Türkiye’nin elektrikli minibüs ve otobüs ihracatının yüzde 90’ını Karsan olarak biz yaptık. Türkiye’den Avrupa’ya son üç yılda elektrikli olarak 344 adet minibüs ve otobüs satışı yapıldı. Bunun 306 tanesini biz gerçekleştirdik. Bu, çok ciddi bir başarı” dedi.

Karsan e-JEST ve e-ATAK Avrupa’da Segment Lideri !

Karsan e-JEST’in pazar payını her yıl daha da artırdığını anlatan Baş, “ 6 metrelik e-JEST 2020’de yüzde 43 pay ile tüm Avrupa’da segment lideri olmuştu. e-JEST bu alandaki pazar payını 2021’de yüzde 51’e yükselterek bir kez daha zirvede yer aldı. 2 yıl üst üste Avrupa pazarında e-JEST segment lideri oldu. e-JEST’in pazara daha çok hakim olduğunu gösteren bu rakamları daha da yukarılara çıkaracağız. Karsan e-ATAK ise elektrikli şehir içi midibüs segmentinde yüzde 30 pay ile Avrupa’da sınıfının lideri oldu” bilgilerini verdi.

Sürücüsüz e-ATAK Michigan ve Norveç’te Yolcuları Taşıyacak!

e-ATAK’ın Amerika’da geçen sene Michigan Üniversitesi kampüsünde deneme amaçlı test edildiğini anlatan Baş, halka açık yollarda yolcu taşıma izninin de alınmak üzere olunduğunu söyledi. Baş, “Bu, bizim için büyük bir gurur kaynağı. Bir taraftan da ABD’de bu anlamda dolaşan, ilk izin alacak otobüs olma özelliği de önemli. Avrupa’da ise sürücüsüz e-ATAK ile ilgili başka bir projemiz daha var. Kuzey Avrupa’da Norveç’e ilk ihracatımızı yaptık. Tüm bunlar yenilikçi ve girişimci ruhumuzun ürünleri” dedi.

2021 Yılında Elektrikli Araç İhalelerinde İlklere İmza Attık!

“e-ATA Ailesi’nden 10 metrelik 10 adet ilk araçlarımızı lansmanın ardından Romanya Slatina Belediyesi’ne yolcu ettik” ifadelerini kullanan Baş, “Bu ürünlerimizin üzerine çok titriyoruz. Çünkü ilk ürünlerimiz, Karsan’ın ilk büyük otobüsleri. Arkasından tabii ki yenilerini de koyacağız. Onun da sinyalleri var. 2021 yılı sonuna doğru 18 metrelik 56 adet Türkiye’nin 35 milyon Euro değerindeki en büyük elektrikli otobüs anlaşmasını Romanya’da yaptık. Toplam 56 adet 18 metrelik e-ATA’yı bu sene sonuna kadar göndereceğiz.

2021 yılında elektrikli araç ihalelerinde ilklere imza attık. İtalya’da da 80 adet e-ATAK için Consip ile çerçeve bir anlaşma yaptık ve ilk 11 adetlik siparişleri de şimdiden aldık. Ayrıca İtalya’da ilk kez Cagliari Belediyesi’nin 4 adet e-ATAK ihalesini kazandık ve bu yıl teslimatını yapacağız. Almanya’da ise ilk kez kamu kurumu olan Weilheim Belediyesi’ne 5 adet e-ATAK teslimatı yaptık. İlk kez e-ATAK ile Lüksemburg pazarına girdik. Bulgaristan’ın ilk elektrikli minibüsü olan 4 adet e-JEST’i teslim ettik. Hırvatistan’a ilk kez elektrikli Jest satışı gerçekleştirdik. Meksika’da e-JEST’i tanıttık. Ve Karsan markası ile ilk kez Ukrayna’ya Jest ve Atak’tan oluşan 150 adetlik filosu ile girdik” diye konuştu.

“CNG’li Büyük Otobüslerde Son 10 Yılın Lideriyiz”

“Çevreci CNG’li araçlarda Türkiye’de iddialıyız” açıklamasını yapan Baş, “Bu anlamda 205 adet CNG ve 67 adet ATAK olmak üzere Mersin’de çok büyük bir filoya imza attık. Bunun 87 adetlik CNG otobüslerini teslim ettik, kalanlarını ise 2022 yılında teslim edeceğiz. Bir taraftan Türkiye’de elektrikliye dönüşümle ilgili ilk sinyaller var ama biraz daha Avrupa’dan gecikmeli olarak girecek. Yine de CNG otobüslere olan ilgi arttı. Biz, CNG’li yani doğalgazlı 12 ve 18 metrelik büyük otobüslerde son 10 yılın toplamında Türkiye’nin lideriyiz. Son 10 yılda Türkiye’de 1500’ün üzerinde satılan CNG parkı var. Bunun 750 adedi Karsan olarak satışını gerçekleştirdiğimiz Menarinibus. Bizim yüzde 48’lik payımız var. Bu arada Ankara EGO Belediyesi’nin yaşlanan filosunu yenilemek için belediyenin bir projesi vardı. 2021 yılında proje dahilinde 51 adet ATAK Ankara’da en yeni, en genç filo olarak dolaşmaya başladı” dedi.

Benzer İçerikler

Mercedes-Benz, eCitaro Solo İle Elektrikli Şehir İçi Otobüsleri İçin Yeni Bir Standart Belirliyor

Anadolu Isuzu’dan Gürcistan’a Rekor Midibüs ve Otobüs İhracatı

Tıkla Yorum Yap

Otobüs

Enver Geçgel Turizm 63 Yıldız Otobüs ile Filosunu Genişletti

Enver Geçgel Turizm’in 2026 yılında 63 adet yeni Mercedes-Benz otobüs yatırımı ile, şirketin filosundaki Mercedes-Benz araçların oranı yüzde 83’e ulaştı. 33 adet Mercedes-Benz Tourismo ve 30 adet Mercedes-Benz Travego’dan oluşan yatırım; gelişmiş güvenlik teknolojileri, yüksek ikinci el değeri ve Mercedes-Benz Kamyon Finansman’ın sunduğu çözümleriyle Enver Geçgel Turizm’in büyüme hedeflerine katkı sağlayacak.

Mercedes-Benz Türk, şehirler arası yolcu taşımacılığı sektörünün değişen ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği otobüsleriyle işletmelerin filo yatırımlarına katkı sağlamayı sürdürüyor. Bu kapsamda Enver Geçgel Turizm 2026 yılında toplam 63 adet Mercedes-Benz otobüs yatırımına imza attı. Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen araçlar, gelişmiş güvenlik teknolojileri, yüksek yolcu konforu ve işletme verimliliğiyle Enver Geçgel Turizm’in şehirler arası yolcu taşımacılığı operasyonlarına katkı sağlayacak.

Mercedes-Benz Türk Otobüs Teslimat Holü’nde gerçekleştirilen teslimat törenine Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy, Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Tolga Bilgisu, Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu, İletişim Müdürü Miray Demirel, BusStore Grup Müdürü Onur Nurdoğan, Satış Sonrası Hizmetler Otobüs Pazarlama Birim Müdürü Aykut Şenel, Otobüs Filo Satış Koordinatörü Koray Çıngıl, Mercedes-Benz Kamyon Finansman Otobüs Satış ve İş Geliştirme Grup Müdürü Kemal Üşenmez, Koluman Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ticari Araçlar Direktörü Ali Türkay Saltık, Koluman Motorlu Araçlar Otobüs Grup Satış Müdürü Fevzi Kaplan, Koluman İstanbul Otobüs Satış Müdürü Şafak Şimşek, Enver Geçgel Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Enver Geçgel, Enver Geçgel Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Metin Geçgel ve davetliler katıldı.

Enver Geçgel Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Metin Geçgel, teslimata ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “Enver Geçgel Turizm olarak, yolcularımıza güvenli, konforlu ve zamanında ulaşım hizmeti sunmayı temel ilkemiz olarak benimsiyoruz. Modern araç filomuz, profesyonel ekibimiz ve müşteri memnuniyetine verdiğimiz önem ile sektördeki güçlü konumumuzu sürdürüyoruz. 2026 yılında gerçekleştirdiğimiz 63 yeni Mercedes-Benz otobüs yatırımımız, müşteri memnuniyeti ve operasyon verimliliği bakımından attığımız en önemli adımlardan birini oluşturuyor. Şehirler arası yolcu taşımacılığı, yalnızca yolcu taşımaktan ibaret olmayan, güvenin, sürekliliğin ve hizmet kalitesinin her gün yeniden inşa edildiği bir sektör. Biz de yatırımlarımızı bu anlayış doğrultusunda planlıyor, filomuzu geleceğin ihtiyaçlarına cevap verecek araçlarla güçlendirmeyi sürdürüyoruz. Filomuza kattığımız Travego ve Tourismo modelleriyle birlikte yolcularımıza daha yüksek standartlarda bir seyahat deneyimi sunarken, operasyonlarımızı da uzun vadeli bir bakış açısıyla geliştirmeyi hedefliyoruz. Bizim için bu yatırım, sadece bugünün ihtiyaçlarına değil, yarının beklentilerine de hazırlıklı olmanın bir göstergesi. Filomuza katılan yeni Mercedes-Benz Travego ve Tourismo otobüslerin şirketimize, çalışma arkadaşlarımıza ve yolcularımıza hayırlı olmasını diliyorum.”

Koluman Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ticari Araçlar Direktörü Ali Türkay Saltık ise şunları kaydetti: “ Enver Geçgel Turizm’in filosundaki 63 yeni Mercedes-Benz otobüs yatırımı, uzun süredir birlikte yürüttüğümüz planlama ve hazırlık sürecinin önemli bir sonucu. Koluman olarak müşterilerimize uçtan uca bir değer zinciri sunuyoruz. Satış süreciyle başlayan bu yolculuğun, satış sonrası hizmetlerimizle de aynı kalite ve güven anlayışıyla devam etmesini önemsiyoruz. Yeni otobüsler, markanın şehirler arası karayolu taşımacılığında güvenilirlik, yenilikçilik ve müşteri memnuniyetini odağına alan vizyonunu yansıtmaktadır. Bu vesileyle bizlere duydukları güven için EFG Turizm ailesine, değerli iş ortağımız Mercedes-Benz Türk’e ve bu projede emeği bulunan tüm çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Filoya katılan yeni araçların Enver Geçgel Turizm’e hayırlı olmasını diliyor; güvenli ve bereketli yolculuklar temenni ediyorum.”

Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy da şunları söyledi: “Şehirler arası yolcu taşımacılığı sektörü, değişen yolcu beklentileri, işletme maliyetleriyle birlikte sürekli dönüşen bir yapıya sahip. Bu dönüşüm, filo yatırımlarını yalnızca araç alımından ibaret olmaktan çıkarıyor. Güvenlikten yakıt verimliliğine, sürücü ve yolcu konforundan satış sonrası hizmetlere kadar birçok unsur, yatırım kararlarının ayrılmaz bir parçası haline geliyor. Bizim de şirket olarak amacımız, müşterilerimizin yalnızca bugünkü ihtiyaçlarına değil, gelecekteki beklentilerine de cevap veren, uzun vadeli değer yaratan çözümler sunmak. Müşterilerimizin ihtiyaçlarını doğru analiz edip her aşamada yanında olan bir iş ortağı olmayı önemsiyoruz. Enver Geçgel Turizm’in 2026 yılında 33 Mercedes-Benz Tourismo ve 30 Mercedes-Benz Travego’dan oluşan toplam 63 adet araç yatırımı da müşterilerimize sunduğumuz değer zincirinin önemli bir yansıması. Yıldız otobüslerimizin sağladıkları güven ve konfor ile her yolculuğa eşlik edecek olmasından son derece mutluyuz. Değerli Enver Geçgel Turizm ile daha nice teslimatlara imza atacağımıza inancımız tam. Başta Sayın Enver Geçgel ve Sayın Metin Geçgel olmak üzere Enver Geçgel Turizm ailesine, değerli bayimiz Koluman Motorlu Araçlar’a ve bu sürece katkı sağlayan tüm ekip arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.”

Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu ise, “Türkiye’nin dört bir yanına güven ve konfor ile gidecek Travego ve Tourismo otobüslerimizde Enver Geçgel ismini görmek bizler için mutluluk verici. Her iki modelimizde de sunduğumuz güvenlik teknolojileri, yolcu konforu, dayanıklılığı ve işletme verimliliğiyle şehirler arası yolcu taşımacılığında uzun yıllardır tercih edilen araçlarımız nice yolculuklara tanıklık edecek. Filo yatırımlarında araç kadar, yatırımın doğru planlanması da büyük önem taşıyor. Biz Mercedes-Benz Türk olarak her zaman müşterilerimizin beklentilerini doğru anlamayı ve uygun çözümler sunmayı önemsiyoruz. Bu süreç boyunca Enver Geçgel Turizm ekibiyle yakın temasta çalışarak ihtiyaçları birlikte değerlendirdik ve teslimat planlamasını da bu doğrultuda hayata geçirdik. Bu anlamlı teslimat birlikte Enver Geçgel Turizm’in 100 araçlık filosunun yüzde 83’ünü Mercedes-Benz araçlar oluşturuyor. Yeni araçlarımızın Enver Geçgel Turizm’e hayırlı olmasını diliyor, filoya uzun yıllar değer katmasını temenni ediyorum.”

Otobüs

Mercedes-Benz Türk, BusStore Avrupa Ağı’nı İstanbul’da Ağırladı

İkinci el otobüs faaliyetlerinin küresel ölçekte yönetildiği BusStore markasının önemli temsilcilerinin bir araya geldiği BusStore Avrupa Yıllık Toplantısı, ilk kez Türkiye’de Mercedes-Benz Türk ev sahipliğinde gerçekleştirildi. 11 ülkeden 35 katılımcının yer aldığı etkinlikte, ikinci el otobüs pazarının mevcut durumu, gelecekteki dönüşümü ve büyüme alanları kapsamlı şekilde ele alındı. Toplantıdan elde edilen çıktılar, BusStore’un hem lokal hem de global stratejik gelişimine katkı sağladı

Mercedes-Benz Türk, ikinci el otobüs faaliyetlerini yürüttüğü BusStore markası Avrupa ağının yıllık buluşmasına İstanbul’da ev sahipliği yaptı. BusStore Yıllık Toplantısı kapsamında Avrupa’nın farklı ülkelerinden gelen ekipler, Mercedes-Benz Türk Genel Müdürlük ve Pazarlama Merkezi’nde bir araya gelerek ikinci el otobüs pazarının mevcut durumunu, gelecekteki dönüşümü ve büyüme alanlarını değerlendirdi. Her yıl farklı bir BusStore lokasyonunun ev sahipliğinde düzenlenen ve Avrupa ağının tamamını kapsayan bu yıllık toplantı, Türkiye’de ilk kez gerçekleştirildi. Avrupa genelindeki BusStore operasyonlarının koordinasyonunu güçlendirmeyi amaçlayan bu buluşmadan elde edilen çıktılar farklı ülkelerdeki ekipler arasında bilgi paylaşımını artırırken, BusStore’un hem lokal hem de global stratejik gelişimine katkı sağladı.

“BusStore Avrupa ağını ilk kez Türkiye’de ağırlamaktan büyük memnuniyet duyduk”

Mercedes- Benz Türk 2. El Kamyon ve Otobüs Satış Direktörü Didem Daphne Özensel BusStore Avrupa Yıllık Toplantısı’nın Türkiye’de gerçekleştirilmesinin şirket açısından önemli bir buluşma olduğunu belirterek konuyla ilgili şunları söyledi: “BusStore Avrupa Yıllık Toplantısı’nı bu yıl Türkiye’de, Mercedes-Benz Türk ev sahipliğinde gerçekleştirmekten büyük memnuniyet duyduk. 11 ülkeden 35 katılımcının yer aldığı bu önemli buluşma, ikinci el otobüs faaliyetlerimizi tek çatı altında yürüttüğümüz BusStore ağının güçlü iş birliği kültürünü ve uluslararası yapısını bir kez daha ortaya koydu. Bu toplantı ile Avrupa’nın farklı pazarlarından gelen ekiplerle bir araya gelerek mevcut durumu, gelecek stratejilerimizi kapsamlı şekilde değerlendirme fırsatı bulduk. İkinci el araçlarda Türkiye genelinde güvenilir çözüm ortağı olmaya ve müşterilerimizin operasyonel verimliliğine katkı sağlamaya devam edeceğiz.”

Otobüs

TEMSA’dan Litvanya’ya 15 elektrikli araç teslimatı

TEMSA, elektrifikasyon dönüşümünün Avrupa’daki öncülerinden Litvanya’ya 15 adet MD9 electriCITY teslim etti. 2026 yılı içinde teslimatı planlanan diğer araçlarla birlikte, Litvanya yollarında TEMSA markalı araç sayısı 321’e ulaşacak.

Tercih edilen mobilite markası olmayı hedefleyen TEMSA, rekorlarla tamamladığı 2025 yılının ardından 2026 yılına da hızlı başladı. Yurt içinde araç parkını genişletirken yurt dışında da küresel ayak izini artıran TEMSA, Litvanya’ya ihraç ettiği MD9 electriCITY model 15 otobüsün teslimatını gerçekleştirdi. Litvanya’nın Kaunas şehrinde düzenlenen teslimat törenine; Avrupa Komisyonu Temsilcileri, Merkezi Hükümet ve Belediye Yöneticileri, Merkezi Proje Yönetim Ajansı Üyeleri, Kautra ve yolcu taşımacılığı şirketleri temsilcileri ve TEMSA CEO’su Evren Güzel katıldı.

Litvanya’nın toplu taşımadaki elektrifikasyon dönüşümü vizyonu kapsamında teslim edilen araçlar, ülkenin en büyük operatörlerinden olan ve aynı zamanda 20 yıldan uzun süredir TEMSA bayisi olarak faaliyet gösteren UAB Kautra bünyesinde yerel yönetimlerin toplu taşıma hizmetlerinde kullanılacak. 2026 yılı içinde teslimatı planlanan diğer araçlarla birlikte, Litvanya yollarında TEMSA markalı araç sayısı 321’e ulaşacak.

Litvanya, Avrupa’da elektrifikasyon dönüşümünü en üst seviyede sahiplenen ülkelerin başında geliyor. Geçtiğimiz aylarda Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan rapor, ülkede trafiğe çıkan yeni otobüslerin yüzde 52’sinin elektrikli olduğunu ortaya koymuştu.

TEMSA’yı ‘Tercih Edilen Mobilite Markası’ Olarak Konumlandırıyoruz

Teslimat töreninde konuşan TEMSA CEO’su Evren Güzel, “Son yıllarda başarıyla yürüttüğümüz stratejik dönüşüm süreçlerimizle birlikte bugün TEMSA’yı güçlü bir global oyuncu olma yolunda kararlılıkla ilerleyen; esnek ve çeşitli bir ürün portföyü, kıtalar arasında güçlü ayak izi ile küresel ölçekte 1 milyar dolarlık ciroya sahip ‘Tercih Edilen Mobilite Markası’ olarak konumlandırıyoruz. Litvanya’da gerçekleştirdiğimiz bu teslimat da bu dönüşümün sahadaki en dikkat çeken yansımalarından biri. Litvanya’nın toplu taşımada ortaya koyduğu kararlı dönüşüm vizyonu, bizim de odaklandığımız sürdürülebilir mobilite yaklaşımıyla güçlü bir şekilde örtüşüyor. Bu pazarda elde ettiğimiz başarıyı; doğru ortaklıklar, doğru teknoloji ve yerel ihtiyaçları doğru anlama yetkinliğimizin bir sonucu olarak görüyoruz” ifadelerini kullandı.

Kautra CEO’su Linas Skardžiukas ise, TEMSA’nın bu stratejik dönüşümdeki katkısından büyük memnuniyet duyduklarını belirterek, projeye bir ekosistem yönetimi yaklaşımıyla baktıklarını ifade etti. Bu yaklaşımın sahadaki etkilerine de dikkat çeken Skardžiukas, “Bizim için önemli olan sadece araçları satın almak değil; aynı zamanda gerekli altyapı yatırımları ve şarj istasyonlarını da geliştirmek. Bu sayede, tek bir elektrikli otobüsün 10 yıllık kullanım süresince yaklaşık 650 ton CO₂ emisyonunu azaltması mümkün oluyor; bu da aynı dönemde yaklaşık 360 binek aracın yarattığı emisyona eşdeğer” dedi.

Şehir içi ulaşıma sıfır emisyonlu çözüm sunan MD9 electriCITY, 9,5 metrelik uzunluğa sahip, ayrıca 250 kW’lık elektrikli motoruyla da performans konusunda rakiplerinden ayrışıyor. İsveç, Fransa, İspanya gibi ülkelerde de yollara çıkan MD9 electriCITY, aynı zamanda TEMSA tarihinde ihraç edilen ilk elektrikli araç modeli olma unvanına sahip.