Blog

ALC LOJİSTİK, YENİ T EVO SERİSİ İLE YİNE RENAULT TRUCKS DEDİ

2011 yılında ilk olarak Renault Trucks çekiciler ile taşımacılık faaliyetlerine başlayan ALC Lojistik, yatırımlarına devam ediyor. Alımlarında Renault Trucks’ın yeni T EVO serisini tercih eden ALC, 11 adet Renault Trucks T480 çekiciyi operasyonlarına kattı. Böylece ALC araç parkı, yüzde 70 oranında Renault Trucks çekici varlığına ulaştı.

ALC Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ali Çiçekli, ALC Lojistik Genel Müdürü Soner Çiçekli, Renault Trucks Satış Direktörü Ömer Bursalıoğlu, Renault Trucks Bölge Müdürü Tolga Aykaç, Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan ve Genel Müdürü Mesut Süzer ile Renault Trucks Finansal Hizmetler Bölge Müdürü Ercan Bayar’ın katılımlarıyla teslimat töreni, Koçaslanlar Otomotiv Hadımköy tesisinde gerçekleştirildi.

ALC Lojistik, özellikle İtalya hattında parsiyel ve komple kara taşımacılığı hizmeti sunuyor. Cam, metal, demir-çelik sektörü başta olmak üzere öz mal taşımalarının yüzde 95’inden fazlasını İtalya-Türkiye hattında gerçekleştiren ALC, tüm Avrupa ülkelerine de taşımacılık hizmeti sunuyor. Operasyonlarında Fransa, İngiltere, Hollanda, Doğu Avrupa ülkeleri, Uzakdoğu önemli yer tutuyor.

Teslimat sırasında açıklamada bulunan ALC Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ali Çiçekli; “Terzi usulü taşımacılık hizmeti sunmak üzere yola çıktık ve halen bu anlayışla çok hacimli taşımalar yerine, daha nitelikli ve daha verimli taşımacılık operasyonları hedefliyoruz. 2021 yılında ise ortalama yüzde 30 iş hacmi artışı yaşadık. Bu doğrultuda filomuzu da iş hacmimizi destekleyecek şekilde geliştiriyoruz” dedi.

Yeni nesil motorlarda artık araç özelliklerinin birbirine çok yakın olduğuna değinen Ali Çiçekli; “Bu nedenle araç tercih edilirken teknik özelliklerin yanı sıra önemli bazı diğer kriterler daha ön plana çıkıyor. Satın alma maliyeti, satış sonrası hizmet yaygınlığı ve hızı, aracın kaç defa servis ihtiyacı duyduğunu gösteren servis frekansı, yakıt performansı bu kriterlerin başında geliyor. Bütün bunları göz önünde bulundurduğumuzda Renault Trucks araçlardan çok memnunuz” diye belirtti.

Pandemi dönemi, lojistiğin önemini gösterdi

Pandemi döneminden bugüne lojistik sektörünü değerlendiren Ali Çiçekli; “Tüm dünya, lojistik sektörünün sağlık ve gıda alanları kadar önemli olduğunu gördü. Dünyada üretim durduğu anda bile çalışan sektörler sağlık, gıda ve lojistik oldu. Öte yandan karayolu ile yapılan lojistik, daha ön plana çıktı. Uzakdoğu’dan ürün tedariğinde yaşanan sıkıntılar, boşalan rafların tedariği için Avrupa’yı en yakın bölge olarak Türkiye’ye yönlendirdi. Tabi ki bu süreçte zorluklar yaşadık ancak lojistik sektörü durmadı. 2020 yılına göre 2021 yılında hem sefer sayılarımızda hem de ciromuzda yüzde 30 civarında bir artış gözlemlendi” şeklinde açıkladı.

Sektörün sorunları, ele alınmalı

Ali Çiçekli, sektörde yaşanan sorunlara da değindi; “Karayolu taşımacılığı alanında yeni sürücülerin eğitimi ve nitelikli sürücüye erişim, en büyük sorunlar arasında yer alıyor. Yapılmış bir araştırma yok ama gözlem olarak yeni neslin, uzun yol taşımacılığı mesleğine ilgi göstermediğini düşünüyoruz. Bu nedenle alttan gelen kadrolarda zorluk yaşanıyor. Yine gözlemlerimiz doğrultusunda şu anda uzun yol sürücü yaş ortalamasının 50 yaş olduğunu söyleyebiliriz. Buradan yola çıkarak gerekli önlemler alınmazsa ileride daha önemli bir sorun yaşanabileceği ön görülebilir. Sürücü sayısını arttırmaya yönelik somut adımlar atılmalı. Yeni yetişecek sürücülerin de iyi eğitimli ve donanımlı olması büyük önem taşıyor. Bu doğrultuda kamu kuruluşlarının, özel sektörün, sivil toplum örgütlerinin ve hatta üniversitelerin konuyla ilgili çözüm üretmesi önem arz ediyor.”

İkinci sırada sınır gümrüklerinde yaşanan sıkıntılara dikkat çeken Çiçekli; “Bekleme süreleri ve süreçlerin zorluğu, operasyonlarımızı olumsuz şekilde etkiliyor. Kapıların hem fiziki koşullarının hem de organizasyonel yapısının daha etkin hale getirilmesi gerekiyor. Avrupa’ya açılan Kapıkule kapısından günlük ortalama 1200 araç geçiş yapıyor. En riskli kapımız olan Habur kapsından bile günlük 2000-2500 araç geçişi sağlanırken bu hacmin gerekli iyileştirmeler ile diğer kapılarda da sağlanması mümkün” diye belirtti.

Çiçekli, yakıt maliyetlerindeki artışların diğer bir sorun olarak sektöre zorluklar getirdiğini belirtti; “Yakıt, lojistik sektörünün en büyük maliyet kalemlerinden biri. Bu nedenle sektörün operasyonlarına daha risksiz devam edebilmesi için daha öngörülebilir bir maliyet sağlamamız gerekiyor.”

Sürücü ve iş veren arasında iş akdinin sağlanmasının önemine de değinen Çiçekli; “Şu anda devam eden mahkemelerde sürücü iş davası olarak tanımlanan 10.000’in üzerinde dava görülüyor. Denizcilik alanında iş kanunu bulunuyor ancak karayolu taşımacılığında iş kanunun eksikliği yaşanıyor. Bu durumda hem iş veren hem de sürücü için zaman, maliyet ve emek kaybına neden olan süreçler ortaya çıkıyor. İşin dinamiği diğer meslek kollarından farklı olduğu için genel iş kanununa tabi tutulması her açından zorluklara neden oluyor” şeklinde açıkladı.

Renault Trucks Satış Direktörü Ömer Bursalıoğlu da teslimatta açıklamada bulundu; “ALC Lojistik, mesleki bilgi birikimleri ile sektörde her zaman görüşlerine çok kıymet verdiğimiz değerli bir müşterimiz. Bu nedenle yeni araçlarımızı tercih ettikleri için çok memnunuz. Yeni T Evo serisi araçlarımızın performans, verimlilik ve satış sonrası hizmetlerinden memnun kalacaklarına eminiz. Görüşleri, bizler için çok değerli olacak.”

Koçaslanlar Otomotiv A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan ise; “ALC Lojistik’in yeni araçlarımızla satış sonrasında sunulacak gelişmiş hizmetlerden yararlanması için her zamanki gibi destek olacağız. Yeni araçlarımız yıllardır karşılıklı devam eden iş birliğimize yeni bir soluk getirecek” dedi.

İlk defa Renault Trucks’ın finansal hizmetlerini değerlendirdik

Ali Çiçekli; “11 yılı aşkın süredir Renault Trucks araç alımlarımıza devam ediyoruz ancak ilk defa Renault Trucks Finansal Hizmetler’den (RTFS) faydalandık. Sürecin hızlı ilerlemesi ve maliyetin makul olması neticesinde banka limitlerimiz yerine RTFS’den yararlandığımız için memnunuz” şeklinde belirtti.

Ulaşım Gündemi

Benzer İçerikler

Boeing, 2 Milyar Dolarlık E-ticaret Satışıyla Rekor Kırdı

Ekol Lojistik’in Lastikleri Brisa’ya Emanet

Tıkla Yorum Yap

Blog

TürkTraktör 2025 Yılı Üçüncü Çeyrek Finansal Sonuçlarını Açıkladı

Türkiye’nin tarım mekanizasyonundaki lider firması TürkTraktör, 2025 yılı üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. TürkTraktör yılın ilk dokuz ayında 21 bin 244 adet traktörü banttan indirirken, Türkiye’deki traktör üretiminin yüzde 62’sini, ihracatının ise yüzde 73’ünü karşıladı. TürkTraktör’ün 2025 üçüncü çeyrek finansal verileri doğrultusunda net kârı 917 milyon TL, toplam cirosu 39 milyar 220 milyon TL ve FAVÖK marjı ise yüzde 10,3 olarak gerçekleşti.

TürkTraktör, 2025 yılının geride kalan 9 aylık bölümünde yurt içi pazara 12 bin 568 adet traktör satışı yaparken ihracatta ise 8 bin 164 adede ulaştı. Türkiye traktör pazarı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 36’lık daralmayla 30 bin 92 adet olarak gerçekleşti. Eylül sonu itibarıyla Türkiye traktör pazarında New Holland ve Case IH markaları ile toplam yüzde 41,1’lik payı olan TürkTraktör, liderliğini kesintisiz olarak 18 yıldır sürdürüyor.

Üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını değerlendiren TürkTraktör Şirket Lideri Matthieu Séjourné, “Sektördeki zorlu dinamikler ve geçtiğimiz yıla göre yüzde 36’lık daralmaya rağmen TürkTraktör olarak liderliğimizi istikrarlı bir şekilde sürdürüyoruz. New Holland ve Case IH markalarımızla Türkiye’deki üretimin yüzde 62’sini, ihracatın ise yüzde 73’ünü karşılamak büyük bir gurur vesilesi. Yıl sonuna yaklaşırken, elde ettiğimiz sonuçlarda büyük pay sahibi olan TürkTraktör ailesine, ürünlerimize ilgi gösteren çiftçilerimize ve tüm paydaşlarımıza şükranlarımı sunuyorum” dedi.

Blog

Özmer Lojistik, Kuruluşunun 20. Yılında Filosuna 30 Adet Volvo Trucks Ekledi!

Volvo Trucks, uluslararası taşımacılık sektöründe faaliyetlerini sürdüren Özmer Lojistik’e 30 adet Volvo FH500 teslim etti. XL kabin, retarder, ADR, deri direksiyon, yan görüş kamerası, GSR ve full güvenlik paketi ile kişiselleştirilen Volvo FH500 araçların teslimatı; Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. Kamyon Satış Ülke Müdürü Utku Uzun ile Kamyon Saha Satış Müdürü Umut Şahin, VFS Finansman A.Ş Ülke Satış Müdürü Emrah Barış ile Bölge Müdürü Tuncay Alev ve Özmer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Öztürk, Yönetim Kurulu Üyesi Mert Öztürk ile Operasyon Müdürü Emre Öztürk’ün katılımıyla gerçekleştirildi.

Volvo Trucks, ağır ticari araç pazarındaki etkinliğini yeni teslimatlar ile güçlendiriyor. Petrol, inşaat, ithalat, ihracat ve sanayi alanlarında faaliyetleri bulunan Özmer Lojistik, filo alımında Volvo Trucks markasını tercih ederek, toplam 30 adet Volvo FH500’ü filosuna ekledi. Uluslararası taşımacılıkta kullanılacak olan 30 adet Volvo FH500; XL kabin, retarder, ADR, deri direksiyon, yan görüş kamerası, GSR ve full güvenlik paketi ile kişiselleştirildi. Teslimat törenine Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. Kamyon Satış Ülke Müdürü Utku Uzun ile Kamyon Saha Satış Müdürü Umut Şahin, VFS Finansman A.Ş Ülke Satış Müdürü Emrah Barış ile Bölge Müdürü Tuncay Alev ve Özmer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Öztürk, Yönetim Kurulu Üyesi Mert Öztürk ile Operasyon Müdürü Emre Öztürk katıldı. Özmer Lojistik, yeni kamyon alımlarında Volvo Finansman A.Ş. (VFS) tarafından sağlanan ödeme koşullarından yararlandı.

Utku Uzun: “Yeni ve güçlü iş birliklerine imza atıyoruz”

İlk kez Özmer Lojistik ile iş birliği gerçekleştirdiklerinin altını çizen Marubeni Dağıtım ve Servis Kamyon Satış Ülke Müdürü Utku Uzun, “Volvo Trucks’ın sunduğu kalite, güvenlik ve sahip olma maliyeti avantajlarını iş ortaklarımıza aktarabildiğimiz yeni ve güçlü iş birliklerine imza atıyoruz. Özmer Lojistik, kuruluşunun 20’nci yılında filosunu büyütme kararı aldı ve tercihini Volvo Trucks’tan yana kullandı. İş birliğimizin Özmer Lojistik ailesine hayırlı olmasını diliyor, önümüzdeki dönemde de iş birliğimizi sürdürmeyi temenni ediyoruz” dedi.

Ömer Öztürk: “Kamyon filomuzu 30 adet Volvo Trucks ile güçlendirdik”

Yeni filo alımları ile ilgili bilgiler aktaran Özmer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Öztürk; “Şirketimizin 20’nci kuruluş yıldönümü olması sebebiyle filomuzu yenilemek istedik. Bu kapsamda 30 adetlik Volvo Trucks alımı ile filomuzu güçlendirme kararı aldık. Türkiye’nin önde gelen firmalarının yurt içi ve yurt dışı taşımalarını üstlenmemiz nedeniyle, operasyonlarımızın gerektirdiği kalite, donanım seviyesi, geniş yetkili servis ağı ve yedek parça bulunabilirliğini de dikkate alarak tercihimizi Volvo Trucks markasından yana kullandık. Bu doğrultuda filomuzu Volvo Trucks araçlarıyla yenileyerek şirketimize yakışan bir adım attık” dedi.

Volvo FH500’ün öne çıkan özellikleri

Volvo Trucks, yüksek verimlilik, güvenlik ve sürücü konforunu bir araya getiren Volvo FH 500 HP 4×2 çekicileri ile lojistik sektöründe hizmet veren şirketlerin öncelikli tercihleri arasında yer alıyor. Uzun yol taşımacılığı için özel olarak optimize edilen Volvo FH500, sahip olduğu yenilikçi teknolojilerle Türkiye’de lojistik filolarının en çok tercih ettiği modellerden biri olarak öne çıkıyor. Volvo FH500’de kullanılan 13 litrelik Euro 6 motor, 500 HP güç ve 2500 Nm tork ile üstün performans sağlarken; I-Shift otomatik şanzıman, I-Torque, I-Roll ve aerodinamik rüzgarlık paketi ile yakıt tüketimini minimum seviyeye indiriyor; toplam 1360 litrelik yakıt deposu ile uzun mesafelerde kesintisiz operasyon imkanı sunuyor. Arka havalı süspansiyon, 13 ton arka aks kapasitesi, disk frenler ve üç seviyeli havalı süspansiyon sistemi, aracın sağlamlığını artırıyor. Çift akü sistemi, yüksek elektrikli ekipman kullanımlı operasyonlar sırasında güvenilir enerji sağlıyor. LED farlar, V-Light gündüz sürüş farları ve arka kamera ise sürüş kolaylığı ve güvenliği destekliyor.

Güvenlik ve sürücü konforu ön planda

Volvo Trucks’ın güvenlik yaklaşımını yansıtan ve GSR II standartlarına uygun olarak donatılan Volvo FH500; Elektronik Stabilite Programı (ESP), Ön Çarpışma Önleyici Sistem, Acil Frenleme Desteği, Şerit Takip Asistanı, Yan Çarpışma Önleme Desteği ve Volvo Dinamik Direksiyon (VDS) ile Pilot Assist yarı otonom sürüş teknolojilerini standart olarak sunuyor.

Globetrotter XL kabin, çift yatak, kabin içi ısıtıcısı, entegre park kliması, 33 litrelik buzdolabı ve geniş depolama alanlarıyla sürücüye uzun yol konforu sağlıyor. Volvo FH500 HP 4×2 çekici, sunduğu yüksek performans, düşük işletme maliyetleri, üstün sürücü konforu ve gelişmiş güvenlik donanımları ile filoların rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.

Blog

FORD TRUCKS YENİ F-MAX İLE TÜRKİYE TURUNA ÇIKIYOR

Ford Trucks, ağır ticari araç pazarındaki referans modeli F-MAX’in yeni yüzü ile 20 Ekim-17 Kasım 2025 tarihleri arasında gerçekleşecek Türkiye turuna çıkıyor.

Ford Trucks, ağır ticari araç segmentindeki öne çıkan modeli F-MAX’in yeni yüzünü, 20 Ekim–17 Kasım 2025 tarihleri arasında düzenleyeceği Türkiye turu kapsamında kullanıcılarla buluşturacak. 12 ili kapsayan etkinlik boyunca lojistik ve ağır ticari araç sektörünün temsilcileri ile sürücüler Yeni F-MAX ürün sunumuna katılarak, aracı yakından inceleyip test etme imkânına sahip olacak. Katılımcılar turun her durağında düzenlenecek bilgi yarışmaları, oyunlar ve eğlenceli etkinliklerde çeşitli hediyeler kazanma şansı yakalayacak.

25 Eylül 2025’te Ford Otosan Sancaktepe Ar-Ge Merkezi’nde gerçekleştirilen lansmanla tanıtılan Yeni F-MAX, iç ve dış tasarımıyla dikkat çekerken, yüksek verimlilik sunan Ecotorq GEN2 motoru ile öne çıkıyor. Yüzde 11,3’e varan yakıt tasarrufu sağlayan bu yeni motorunun yanı sıra, Yeni F-MAX’in üstün performansı, konfor ve dayanıklılığı uzun yol taşımacılığında standartları bir kez daha yükseltiyor.

Modern tasarım ve teknolojik donanımlarıyla dikkat çeken Yeni F-MAX’in dikkat çeken yenilikleri arasında Dijital Ayna Sistemi, siyah çerçeveli ön farlar, kişiselleştirilebilir 12” dijital gösterge paneli ve 12.4” multimedya ekranı, kablosuz şarj, elektronik park freni ve anahtarsız çalıştırma gibi özellikler bulunuyor. Güvenlik Kilidi ile ek güvenlik sunan Yeni Ford F-MAX, ayrıca 13 dil destekli Sesli Asistan ve yatak yanındaki dokunmatik kontrol ünitesi gibi özellikleriyle sınıfında öne çıkıyor.

Yeni F-MAX Türkiye Turu Programı

20 Ekim-17 Kasım 2025 tarihleri arasında gerçekleştirilecek Türkiye turunun durakları şöyle sıralanıyor: