Yük Taşıma
Daimler Truck, TRATON GROUP ve Volvo Group, Ağır Hizmet Kamyonları İçin Avrupa’da Yüksek Performanslı Şarj Ağına Öncülük Etmeyi Planlıyor
Dünyanın önde gelen üç ticari araç üreticisi Daimler Truck, TRATON GROUP ve Volvo Group, batarya-elektrikli ağır uzun yol kamyonlara ve otobüslere özel Avrupa çapında yüksek performanslı bir genel şarj ağı kurmak ve işletmek için bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladı.
Anlaşmayı imzalayan şirketlerin ortak amaçları, şarj altyapısının oluşturulmasını başlatıp hızlandırarak müşteri güvenini artırmak ve Avrupa Birliği’nin iklim nötr taşımacılık dönüşümüne katkıda bulunmak.
Daimler Truck, TRATON GROUP ve Volvo Group arasındaki anlaşma, 2022’de faaliyete geçirilmesi planlanan ve üç tarafın da eşit oranda sahipliğini üstlendiği bir ortak girişimin temellerini atıyor. Taraflar, ortak girişimin başlangıcından itibaren beş yıl içinde, birlikte 500 milyon Euro yatırım yaparak karayollarına yakın konumlara, lojistik noktalarına (çıkış ve varış lokasyonlarına) en az 1.700 adet yüksek performanslı yeşil enerji şarj noktası kurmayı ve işletmeyi planlıyor. Zamanla ek kamu finansmanı ve yeni ortaklar bulunarak şarj noktalarının sayısının önemli ölçüde artırılması amaçlanıyor. Gerçekleştirilmesi planlanan ortak girişimin, kendi kurumsal kimliği altında ve Amsterdam, Hollanda merkezli olarak faaliyet göstermesi öngörülüyor. Ortak girişim, faaliyetlerini sürdürürken, kurucu ortaklarının ağır hizmet kamyon taşımacılığındaki engin deneyim ve bilgilerinden faydalanacak.
Ortak girişim hem gerekli altyapıyı sağlayarak hem de şarj noktalarında yeşil enerjiyi hedefleyerek, Avrupa Birliği’nin 2050 yılına kadar karbon nötr yük taşımacılığına geçiş yapma hedefini içeren Yeşil Mutabakat’ın gerçekleştirilmesinde hızlandırıcı ve kolaylaştırıcı görevi üstlenecek. Volvo Group, Daimler Truck ve TRATON GROUP’un ortak girişimi, özellikle ağır hizmet uzun mesafe kamyon taşımacılığında, kamyon operatörlerini CO2 nötr taşıma çözümlerine geçişte desteklemek için yüksek performanslı bir şarj ağına duyulan acil ihtiyacı ele alıyor. Uzun mesafeli CO2 nötr kamyon taşımacılığına olanak tanıyan yüksek performanslı şarj altyapısı, taşımacılık sektöründen kaynaklanan emisyonların hızlı ve etkili bir şekilde azaltmanın uygun maliyetli yollarından biri.
Daimler Truck CEO’su Martin Daum: “Avrupa’daki kamyon üreticilerinin ortak hedefi, 2050 yılına kadar iklim nötrlüğüne ulaşmak. Ancak doğru altyapıyı oluşturmak, en az CO2 nötr kamyonları yola çıkarmak kadar önemli. Bu nedenle, TRATON GROUP ve Volvo Group ile birlikte, Avrupa çapında yüksek performanslı bir şarj ağı kurmak adına bu öncü adımı attığımız için çok heyecanlıyız.”
TRATON GROUP CEO’su Matthias Gründler: “TRATON GROUP için, taşımacılığın geleceğinin elektrikte yattığı açık. Bu durum, özellikle uzun mesafeli ağır hizmet taşımacılığı için, halka açık şarj noktalarının hızlı bir şekilde geliştirilmesini gerekli kılıyor. Şimdi, ortaklarımız Daimler Truck ve Volvo Group ile birlikte bu yüksek performanslı ağı en kısa sürede gerçekleştirmek için çabalıyoruz. Sürdürülebilir, fosilsiz ulaşıma geçişi hızlandırmak için ilk adımı attık. İkinci adım, Avrupa çapındaki bu şarj ağının kapsamlı olarak büyütülmesi için AB’nin güçlü bir şekilde destek vermesi olmalı.”
Volvo Group Başkanı ve CEO’su Martin Lundstedt: “Avrupa’da bir şarj şebekesi lideri yaratarak müşterilerimizin elektrifikasyona geçişini destekleyecek bir atılımın temellerini atıyoruz. Güçlü elektromobilite teknolojilerine sahip olmanın yanı sıra, Daimler Truck, TRATON GROUP ve Avrupa Yeşil Mutabakatı sayesinde, artık sürdürülebilir ulaşım ve altyapı çözümleri konusunda ilerleme kaydetmek için gereken endüstri ittifakı ve uygun siyasi ortam da yanımızda bulunuyor.”
Yakın tarihli bir endüstri raporu*, en geç 2025 yılına dek 15.000’e kadar yüksek performanslı genel ve destinasyon şarj noktası ve en geç 2030 yılına dek 50.000’e kadar yüksek performanslı şarj noktasının kurulmuş olması gerektiğine yönelik çağrıda bulunuyor. Bu nedenle, ortakların harekete geçmiş olması, diğer tüm sektör oyuncularının yanı sıra hükümetler ve düzenleyicilere, gerekli şarj ağının hızlı bir şekilde genişletilerek iklim hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunulması amacıyla birlikte çalışmaya yönelik bir eylem çağrısı teşkil etmektedir. Üç tarafın ortak girişimi olan bu şarj ağı, sektördeki tüm paydaşlara yönelik açık bir işaret olması amacıyla, marka gözetmeksizin Avrupa’daki tüm ticari araçlara açık ve erişilebilir olacak.
Farklı uygulamaları dikkate alan müşteri odaklı yaklaşım
Müşterilerin ihtiyaçlarına odaklanılarak farklı uygulamalar dikkate alınacak. Bataryalı elektrikli araç filosu operatörleri, hem ortak girişiminin en büyük önceliği olan ve Avrupa’da uzun mesafeli nakliyeye yönelik 45 dakikalık zorunlu dinlenme süresine göre uyarlanmış hızlı şarjdan yararlanabilecek, hem de araçlarını gece boyu şarj edebilecek.
Girişimde ortak, ancak diğer tüm alanlarda rakip
Daimler Truck, Volvo Group ve TRATON GROUP, planlanan ortak girişimde eşit paya sahip olacak, ancak diğer tüm alanlarda rekabetlerini sürdürecek. Ortak girişimin gerçekleştirilmesi, düzenleyici onaylarına ve diğer onaylara tabidir. Ortak girişim anlaşmasının 2021 yılı sonuna kadar imzalanması bekleniyor.
* Endüstri Raporu: Avrupa’daki tüm büyük kamyon üreticilerinin organizasyonu olan ve aynı zamanda Volvo Group, Daimler Truck ve TRATON GROUP tarafından desteklenen Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) ACEA tarafından Mayıs 2021’de yayınlandı.
Yük Taşıma
BMC PRO L 1852 TÜRKİYE YOLLARINDA
BMC PRO L 1852 Türkiye Turunda: BMC’nin En Güçlü Çekicisi Sahaya İndi!
Ağır ticari araç segmentinde ezberleri bozan BMC, bugüne kadar geliştirdiği en güçlü ve en geniş hacimli çekici modeli olan BMC PRO L 1852‘yi sektör profesyonellerinin beğenisine sunuyor.
Temmuz ayı boyunca sürecek kapsamlı bir Türkiye tanıtım turuna çıkan bu dev araç; nakliyeciler, filo yöneticileri, kooperatif üyeleri ve profesyonel sürücüler tarafından sahada, gerçek koşullarda deneyimlenecek.
📍 BMC PRO L 1852 Tanıtım Turu Durakları
Toplamda 17 farklı noktayı kapsayan bu dev organizasyon, ağır vasıta tutkunlarının yoğun ilgisiyle başladı. İlk etapta Tosyalı Holding İskenderun Limanı ve Osmaniye OSB’de görücüye çıkan PRO L 1852, Türkiye turunun resmi başlangıcını 1 Temmuz’da İzmir Aliağa Kamyoncular Kooperatifi‘nde gerçekleştirdi.
Etkinlik Takviminden Öne Çıkanlar:
-
1 Temmuz: İzmir Aliağa Kamyoncular Kooperatifi
-
2 Temmuz: İzmir Işıkkent Kara Nakliyeciler Sitesi
-
3 Temmuz: Denizli Belediyesi Yeni Nakliyeciler Derneği
📌 Bizi Takip Edin: Tur kapsamında ziyaret edilecek diğer duraklar ve güncel etkinlik takvimi, anlık olarak sitemiz ve BMC resmi sosyal medya hesapları üzerinden duyurulmaya devam edecek.
Yeni nesil çekicisini kullanıcılarla birebir buluşturan BMC, etkinlik alanlarında uzman ekipleriyle yer alıyor. Katılımcılar; aracın sürüş performansını, yakıt verimliliğini, sürücü konforunu ve ileri teknoloji donanımlarını yakından inceleme ve test etme fırsatı buluyor.
🚀 Yeni Nesil Ağır Vasıta: BMC PRO L 1852 4×2 Çekici Özellikleri
Uzun yol taşımacılığına yeni bir soluk getiren BMC PRO L 1852 4×2 Çekici, markanın bugüne kadarki en güçlü motoruna ve en konforlu sürüş deneyimine sahip aracı olarak öne çıkıyor. Peki bu aracı rakiplerinden ayıran detaylar neler?
Üstün Motor Gücü ve Maksimum Performans
Kalbinde yatan 12,9 litrelik motoruyla tam 520 beygir güç (HP) ve 2.500 Nm tork üreten PRO L 1852, en zorlu yol ve yük koşullarında dahi mükemmel çekiş performansı sergiliyor. Yüksek tork gücü, uzun mesafelerde nakliyecilere maksimum verimlilik ve zaman tasarrufu sağlıyor.
Ev Konforunda, Sınıfının En Geniş Kabini
Uzun yol şoförlerinin en büyük ihtiyacı olan konfor, bu araçta yeniden tanımlanıyor. BMC’nin bugüne kadarki en geniş, en yüksek ve en büyük iç hacme sahip kabin tasarımı, sürücülere ferah bir yaşam ve çalışma alanı sunuyor. Dayanıklı şasi yapısı ve gelişmiş havalı süspansiyon sistemi ile uzun süreli sürüşlerde yorgunluk hissi minimuma indiriliyor.
İleri Teknoloji ve Maksimum Güvenlik
BMC PRO L 1852, sadece güçlü değil aynı zamanda oldukça “akıllı”.
-
Elektronik fren sistemleri
-
Stabilite kontrolü (ESP)
-
Yokuş kalkış destek sistemleri
-
Yüksek teknolojili multimedya ekranı
-
Akıllı sürücü destek asistanları (ADAS)
Tüm bu donanımlar, hem güvenli bir sürüş imkanı sunuyor hem de rekabetçi toplam sahip olma maliyeti (TCO) ve yüksek yakıt verimliliği ile filo yöneticilerinin yüzünü güldürüyor.
📊 Özetle: BMC PRO L 1852 Teknik Özellikleri
Aracı hızlıca incelemek isteyen sektör profesyonelleri için yeni nesil çekicinin temel özellikleri şu şekilde:
| Özellik | Detay |
| Motor Hacmi | 12,9 Litre |
| Maksimum Güç | 520 HP |
| Maksimum Tork | 2.500 Nm |
| Çekiş Tipi | 4×2 |
| Kabin Tipi | BMC’nin En Büyük ve En Geniş Hacimli Kabini |
| Öne Çıkan Avantajlar | Yüksek Yakıt Verimliliği, Düşük Toplam Sahip Olma Maliyeti |
| Güvenlik & Donanım | Akıllı Sürüş Destek Sistemleri, İleri Düzey Güvenlik Donanımları |
Yük Taşıma
Mercedes-Benz Kamyonlar, Euro NCAP Güvenlik Değerlendirmesinde 5 Yıldız Aldı
Mercedes-Benz Trucks, bağımsız Avrupa araç güvenliği değerlendirme kuruluşu olan Euro NCAP tarafından ileri güvenlik teknolojileriyle donatılan kamyon modelleriyle beş yıldızla ödüllendirildi. Bölgesel dağıtım taşımacılığı odağında yapılan değerlendirmede test edilen Actros 4×2 kamyon modeli, Mercedes-Benz Trucks’ın güvenliği farklı operasyonel ihtiyaçların merkezine alan yaklaşımını ortaya koyarken; aynı güvenlik anlayışı Mercedes-Benz Türk’ün Türkiye’de sunduğu Mercedes-Benz Actros ürün gamında da karşılık buluyor. Şehir içi taşımacılıktan kamu hizmetlerine ve farklı lojistik operasyonlara kadar geniş bir kullanım alanında görev alan Mercedes-Benz Actros modelleri, gelişmiş güvenlik donanımlarıyla markanın bu alandaki yüksek standartlarını yansıtıyor.
Mercedes-Benz Trucks, bağımsız Avrupa araç güvenliği değerlendirme kuruluşu Euro NCAP’in ağır hizmet tipi kamyonlara yönelik gerçekleştirdiği güvenlik değerlendirmelerinde en yüksek derece olan beş yıldızı almaya hak kazandı. Sürücü destek sistemleri, çarpışma önleme teknolojileri ve diğer yol kullanıcılarının korunmasına yönelik kriterler doğrultusunda gerçekleştirilen değerlendirme, Mercedes-Benz Trucks’ın güvenlik alanındaki güçlü performansını bağımsız bir kuruluş nezdinde bir kez daha ortaya koydu. Mercedes-Benz Türk ise zorunlu güvenlik regülasyonlarının ötesine geçen gelişmiş sürüş destek sistemleriyle bu güvenlik yaklaşımını Türkiye yollarına taşıyor.
Şehir içi güvenlik performansıyla CitySafe Ödülü
Mercedes-Benz Actros 4×2 kamyon, Euro NCAP değerlendirmesinde özellikle şehir içi trafik senaryolarında yüksek skorlar elde ederek CitySafe Ödülü’ne layık görüldü. Bu başarı, Türkiye’de özellikle şehir içi taşımacılık ve kamu hizmetlerinde görev alan Mercedes-Benz Actros modellerinin kullanım alanlarıyla da güçlü bir bağ kuruyor.
Mercedes-Benz Türk’ün katı atık segmentinde sunduğu Mercedes-Benz Actros 1835 L 4×2 modeli; çöp toplama, yol süpürme ve belediye hizmetleri gibi kamu odaklı uygulamalarda öne çıkıyor. Yayalar ve bisikletlilerin yoğun olduğu şehir içi trafik koşullarında görev yapan bu araçlar, gelişmiş sürüş destek sistemleriyle güvenliği tüm yol kullanıcıları açısından önceliklendiriyor.
Güvenlikte regülasyonun ötesine geçen yaklaşım
Euro NCAP değerlendirmesi, modern kamyonların sürücü destek sistemleri sayesinde kazaları önleme veya olası kaza sonuçlarını azaltma performansını ölçüyor. Mercedes-Benz Türk ise Türkiye’de sunduğu araçlarda yalnızca zorunlu güvenlik regülasyonlarını karşılamakla kalmıyor; ek güvenlik teknolojileriyle standartları daha da ileri taşıyor. Mercedes-Benz Türk’ün sunduğu araçlarda zorunlu GSR güvenlik donanımlarına ek olarak regülasyon gerekliliklerinin ötesinde Aktif Kör Nokta Asistanı 2 ve Aktif Fren Asistanı 6 Plus gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri de yer alıyor. Bu sistemler; özellikle yoğun şehir içi trafik, kavşak manevraları, düşük hızda dönüşler ve ani frenleme gerektiren senaryolarda sürücüyü destekleyerek hem araç içindeki kişilerin hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğine katkı sağlıyor.
Gerçek trafik senaryolarında bağımsız değerlendirme
Euro NCAP testleri; şehir içi dağıtım, bölgesel taşımacılık ve uzun yol operasyonlarında karşılaşılabilecek gerçek trafik senaryolarını temel alıyor. Değerlendirmelerde önden ve arkadan çarpışma riskleri, istemsiz şerit değişimleri, dönüş manevraları, yayalar ve bisikletlilerle etkileşim gibi çok sayıda kritik senaryo kontrollü koşullarda test ediliyor. Mercedes-Benz Trucks’ın bu değerlendirmede elde ettiği başarı, markanın yalnızca sürücü güvenliğine değil, trafikteki tüm yol kullanıcılarının korunmasına yönelik bütüncül yaklaşımını da ortaya koyuyor.
Yük Taşıma
Tarımsal Pazaryeri Truck1, Agroexpo 2026’nın Medya Ortağı Oldu
Traktörlerden tarımsal bilişime kadar modern tarımın geniş yelpazesi, Agroexpo 2026’da sergilenecek. Sektörün önde gelen bu fuarının 21. edisyonu, 3-7 Şubat 2026 tarihlerinde Fuar İzmir’de kapılarını açacak. Etkinlik, Truck1 çevrimiçi platformunun medya ortaklığı ile desteklenecek.
Agroexpo, UFI (Uluslararası Fuarcılık Birliği) onaylı, Türkiye’nin en önemli tarım fuarı ve Avrupa’nın dört kilit sektör etkinliğinden biridir. 2025 edisyonu, 432 katılımcıyı ve 124.200 profesyonel ziyaretçiyi başarıyla bir araya getirdi. Bu ivmeye dayanarak, 2026 baskısı 330.000 m² alanında yaklaşık 500 katılımcı bekliyor.
Ticaret fuarı, tarım ve hayvancılığın tüm değer zincirini sunacak. Sergilenecek ürünler arasında şunlar yer alıyor:
● Tarımsal mekanizasyon ve teknolojiler
● Su ve sulama teknolojileri
● Gübreleme ekipmanları
● Tohumculuk ve bahçecilik
● Ekolojik tarım çözümleri, tarımsal bilişim ve daha fazlası.
Bir medya ortağı olarak Truck1, küresel bir profesyonel izleyici kitlesini fuarla buluşturmak için platformunun gücünü kullanacak. 120 ülkeden çiftçi, üretici ve sektör temsilcilerinin buluşma noktası olan fuar, portalın uluslararası ticareti kolaylaştırma misyonu ile uyum içindedir.
Truck1’in kataloğu endüstrinin çeşitliliğini yansıtır ve Avrupalı tedarikçilerden özel ekipman içerir. Türkiye pazarı için platform, canlı hayvan ekipmanları, gübreleme sistemleri ve biçerdöver ekleri gibi ürünleri kapsayan, hem yeni hem de ikinci el seçeneklerle sunulan ve ihracat için mevcut olan sağlam bir portföy listelenmektedir.
-
Yük Taşıma4 hafta önceMercedes-Benz Kamyonlar, Euro NCAP Güvenlik Değerlendirmesinde 5 Yıldız Aldı
-
Kamyon-Çekici4 hafta önceVolvo Trucks, 700 km Menzile Ulaşabilen Elektrikli Çekici ve Kamyonlarını Tanıttı!
-
Yük Taşıma2 hafta önceBMC PRO L 1852 TÜRKİYE YOLLARINDA
-
Otomotiv Sektörü6 gün önceBorusan Next İhale’den Bir İlk: 60 Günlük Zorunlu Trafik Sigortası Hediye
-
Elektrikli Araçlar5 gün önceEnerjisa Üretim’in Filoda Tercihi Kia Oldu

