Yük Taşıma
Daimler Truck ve Shell, Yakıt Hücreli Kamyonlar Konusunda İş Birliği Yapıyor
Daimler Truck AG ve Shell New Energies NL B.V. (“Shell”), birlikte hidrojen bazlı yakıt hücreli kamyonları Avrupa’da teşvik etmeye hazırlanıyor. Şirketler, bu hedefe odaklanarak bir anlaşma imzaladı. Ortaklar, hidrojen tankı altyapısı kurmayı ve yakıt hücreli kamyonları müşterilerin kullanımına sunmayı planlıyor. Ortaklık, karayolu yük taşımacılığını karbondan arındırmayı amaçlıyor.
Shell ilk etapta Hollanda’nın Rotterdam kentinde ve ayrıca Köln ve Hamburg’da bulunan üç üretim tesisi arasında, çevreci hidrojen için bir hidrojen dolum istasyonu ağı kurmayı planlıyor. Shell, 2024 yılından itibaren üç konum arasında ağır kamyonlar için yakıt ikmal istasyonları işletmeyi hedefliyor. Daimler Truck AG ise 2025 yılında ilk ağır sınıf hidrojenli kamyonlarını müşterilerine teslim etmeyi planlıyor. Ortakların planı, bu koridordaki hidrojen altyapısının sürekli olarak genişletilmesini öngörüyor. Böylece 150 adet hidrojen dolum istasyonu planlanırken ve Mercedes-Benz markasına ait yaklaşık 5.000 adet ağır sınıf yakıt hücreli kamyonun 2030 yılından itibaren faaliyete geçirilmesi planlanıyor. 2025 gibi erken bir tarihte, koridorun toplam uzunluğunun 1.200 kilometre olması öngörülüyor.
Shell ve Daimler Truck AG, ortaklığın bir parçası olarak müşteri ihtiyaçlarına uygun bir hidrojen altyapısı geliştirmek istiyor. Anlaşma aynı zamanda hidrojen için bir yakıt ikmal standardı oluşturma hedefini de içeriyor. Anlaşma, kamyon ile ikmal istasyonu arasındaki ara yüzü ve etkileşimi tanımlamayı hedefliyor. Bu; müşteri dostu, düşük maliyetli, güvenilir ve güvenli hidrojen yakıt ikmali sağlamayı amaçlıyor. Ayrıca bu ortak girişime başka potansiyel partnerlerin de dahil edilmesi öngörülüyor.
Daimler Truck AG İcra Kurulu Başkanı ve Daimler AG İcra Kurulu Üyesi Martin Daum;
“Shell ve Daimler Truck, hidrojen bazlı yakıt hücreli kamyonların geleceğin CO2 nötr taşımacılığının önemli bir unsuru olduğuna inanıyor. Endüstrinin iki önemli temsilcisi olarak benzersiz iş birliğimizle, neyin önce gelmesi gerektiğine ilişkin yanıtı ortaya koyuyoruz: Altyapı veya araçlar. İkisinin de el ele birlikte gelişmesi gerekiyor. Bu açıdan birlikte attığımız bu önemli adımdan ikimiz de çok mutluyuz.” dedi.

next level Mercedes-Benz GenH2 Truck
next level Mercedes-Benz GenH2 Truck
Royal Dutch Shell plc (Shell New Energies NL B.V. ana şirketi) CEO’su Ben van Beurden;
“Hidrojen kamyonlarının dizel kamyonlara ekonomik bir alternatif olması için süreci hızlandırmaya devam etmek istiyoruz. Böylece müşterilerimizin emisyonlarını azaltmalarına yardımcı olabiliriz. Yakıt hücreli kamyonların yaygınlaşmasına yardımcı olmak için Daimler Truck ile birlikte uygun düzenlemeleri teşvik etmeyi amaçlıyoruz. Sektördeki diğer üreticileri ve ortakları da bizlere katılmaya davet ediyoruz.” dedi.

next level Mercedes-Benz GenH2 Truck
next level Mercedes-Benz GenH2 Truck
H2Accelerate konsorsiyumu
Daimler Truck ve Shell, kısa bir süre önce hayata geçirilen H2Accelerate konsorsiyumunun kurucu üyeleri. Konsorsiyum, Avrupa’da hidrojen bazlı taşımacılığın tanıtımını teşvik etmek için merkezi bir platformu temsil ediyor. Daimler Truck ve Shell, arka planda kalarak projeleri, önümüzdeki 10 yıl içinde H2Accelerate aracılığıyla birlikte uygulamak istiyor.
Shell ile yapılan anlaşma, Daimler Truck AG’nin yakıt hücreli kamyonları piyasaya sürme planlarının bir parçasını oluşturuyor ve aynı zamanda Shell’in Avrupa ve Kuzey Amerika’daki mevcut hidrojen dolum istasyonu ağlarının genişletilmesini de kapsıyor.
Yük Taşıma
Tarımsal Pazaryeri Truck1, Agroexpo 2026’nın Medya Ortağı Oldu
Traktörlerden tarımsal bilişime kadar modern tarımın geniş yelpazesi, Agroexpo 2026’da sergilenecek. Sektörün önde gelen bu fuarının 21. edisyonu, 3-7 Şubat 2026 tarihlerinde Fuar İzmir’de kapılarını açacak. Etkinlik, Truck1 çevrimiçi platformunun medya ortaklığı ile desteklenecek.
Agroexpo, UFI (Uluslararası Fuarcılık Birliği) onaylı, Türkiye’nin en önemli tarım fuarı ve Avrupa’nın dört kilit sektör etkinliğinden biridir. 2025 edisyonu, 432 katılımcıyı ve 124.200 profesyonel ziyaretçiyi başarıyla bir araya getirdi. Bu ivmeye dayanarak, 2026 baskısı 330.000 m² alanında yaklaşık 500 katılımcı bekliyor.
Ticaret fuarı, tarım ve hayvancılığın tüm değer zincirini sunacak. Sergilenecek ürünler arasında şunlar yer alıyor:
● Tarımsal mekanizasyon ve teknolojiler
● Su ve sulama teknolojileri
● Gübreleme ekipmanları
● Tohumculuk ve bahçecilik
● Ekolojik tarım çözümleri, tarımsal bilişim ve daha fazlası.
Bir medya ortağı olarak Truck1, küresel bir profesyonel izleyici kitlesini fuarla buluşturmak için platformunun gücünü kullanacak. 120 ülkeden çiftçi, üretici ve sektör temsilcilerinin buluşma noktası olan fuar, portalın uluslararası ticareti kolaylaştırma misyonu ile uyum içindedir.
Truck1’in kataloğu endüstrinin çeşitliliğini yansıtır ve Avrupalı tedarikçilerden özel ekipman içerir. Türkiye pazarı için platform, canlı hayvan ekipmanları, gübreleme sistemleri ve biçerdöver ekleri gibi ürünleri kapsayan, hem yeni hem de ikinci el seçeneklerle sunulan ve ihracat için mevcut olan sağlam bir portföy listelenmektedir.
Yük Taşıma
İthal Ağır Ticari Araç Pazarı’nda 2025 Yılının Lideri Volvo Trucks!
Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. distribütörlüğünde temsil edilen Volvo Trucks, başarılarla geçen 2025 yılını Türkiye’nin en fazla satış gerçekleştiren ithal ağır ticari araç markası olarak ilk sırada tamamlarken, marka tarihinde ilk defa yüzde 10,1 pazar payına ulaşıldı.
16 ton üzeri ticari araç pazarında 2025 yılında 3.224 adet teslimat gerçekleştirerek ithal markalar arasında birinci olan Volvo Trucks, tüm pazar kapsamında da üçüncü sırada yer aldı. Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. Ticari Araçlar COO’su Kıvanç Kızılkaya; “Türkiye kamyon ve çekici pazarı 2025’te, bir önceki yıla kıyasla yüzde 3,4 oranında daralırken, Volvo Trucks olarak yüzde 80’lik güçlü bir büyüme kaydetmeyi başardık. Müşteri odaklı ürün ve hizmet yaklaşımımız sayesinde 2024 yılında yüzde 5,5 olan pazar payımızı 2025’te yüzde 10,1 seviyesine taşıyarak, marka tarihimizde ilk kez çift haneli pazar payına ulaştık. Sürdürülebilirlik odağımız ve istikrarlı büyüme stratejimiz bu başarıda belirleyici olurken; güvenlik ve verimlilik alanlarında sunduğumuz ürünlerimiz, bağımsız kurumlar tarafından ödüllendirilerek başarımızı bir kez daha tescilledi” dedi.
Dünyanın lider yatırım şirketlerinden Japonya merkezli Marubeni Corporation’a bağlı olarak her biri alanının öncüsü olan birçok global markanın Türkiye distribütörlüğünü sürdüren Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş., satış ve satış sonrası hizmetlerini sunduğu Volvo Trucks ile, 2025 yılı itibarıyla başarılarına bir yenisini daha ekledi. 16 ton üzeri ticari araç pazarında Volvo Trucks, 2025 yılının en fazla satış gerçekleştiren ithal kamyon markası oldu.

Kıvanç Kızılkaya: Volvo Trucks olarak yüzde 80’lik güçlü bir büyüme kaydetmeyi başardık
2025 yılını 3.224 adet satışla ithal markalar arasında lider olarak tamamlamaları ile ilgili olarak bir açıklamada bulunan Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. Ticari Araçlar COO’su Kıvanç Kızılkaya; “Türkiye kamyon ve çekici pazarı 2025’te, bir önceki yıla kıyasla yüzde 3,4 oranında daralırken, Volvo Trucks olarak yüzde 80’lik güçlü bir büyüme kaydetmeyi başardık. Müşteri odaklı ürün ve hizmet yaklaşımımız sayesinde 2024 yılında yüzde 5,5 olan pazar payımızı 2025’te yüzde 10,1 seviyesine taşıyarak, marka tarihimizde ilk kez çift haneli pazar payına ulaştık. Sürdürülebilirlik odağımız ve istikrarlı büyüme stratejimiz bu başarıda belirleyici olurken; güvenlik ve verimlilik alanlarında sunduğumuz ürünlerimiz, bağımsız kurumlar tarafından ödüllendirilerek başarımızı bir kez daha tescilledi” dedi.
2025’te Öne Çıkan Başarılar!
Volvo Trucks, 2025 yılında güvenlik, yakıt verimliliği ve sürdürülebilir taşımacılık alanlarındaki liderliğini aldığı uluslararası ödüller ve elde ettiği pazar başarılarıyla bir kez daha kanıtladı. Yakıt tüketiminde bugüne kadar geliştirilen en verimli Volvo Trucks olan Volvo FH Aero, bağımsız kuruluşlar tarafından gerçekleştirilen karşılaştırmalı testler sonucunda 2025 Green Truck (Yeşil Kamyon) Ödülü’nün sahibi olurken; marka, Euro NCAP’in ağır ticari araçlar için gerçekleştirdiği güvenlik testlerinde ikinci kez 5 yıldız alan ilk ve tek üretici olma başarısını sürdürdü. Elektrikli ve alternatif yakıtlı araç portföyünü genişleten Volvo Trucks, batarya‑elektrikli kamyon satışlarında küresel liderliğini korurken; elektrikli, biyogazlı ve hidrojen bazlı çözümleriyle 2040 net sıfır emisyon hedefi doğrultusundaki kararlılığını da güçlendirdi. Yakıt verimliliği, işletme maliyetleri ve güvenlik alanlarında elde edilen bu başarılar, Volvo Trucks’ın sürdürülebilir taşımacılıkta sektör standartlarını belirlemeye devam ettiğini bir kez daha ortaya koydu.
Yük Taşıma
BMC, 520 beygir gücünde yerli kamyon üretti
Türkiye’nin otomotiv sektöründeki dev markası BMC, 520 beygir gücünde yerli ve milli kamyon üretti. Tüm dünyaya satılacak olan bu ağır vasıtanın özellikleri saymakla bitmiyor.
Uluslararası taşımacılığa yeni bir soluk getiren BMC PRO L 1852 4×2 Çekici, markanın bugüne kadarki en güçlü sivil aracı olma özelliğini taşıyor.
- Motor Gücü: 12,9 litrelik motoruyla tam 520 beygir gücü ve 2500 Nm tork üretiyor.
- Performans: Bu güç, araca zorlu yol koşullarında dahi üstün çekiş performansı ve uzun mesafelerde maksimum verimlilik sağlıyor.
- Konfor: Araç, BMC’nin bugüne kadarki en geniş iç hacme ve en konforlu sürüş deneyimine sahip kabin tasarımıyla öne çıkıyor. Sürücülere ferah bir çalışma alanı sunan çekici, gelişmiş havalı süspansiyon ve modern kabin ergonomisiyle konfor ve güvenliği bir araya getiriyor.
-
Lojistik4 hafta önceÇobantur Logistics, köklü mirasıyla geleceği adıyla yazıyor
-
Ulaşım3 hafta önceMercedes-Benz Türk’ün Sağlık Bakım Tırı’na “En İyi Roadshow” Ödülü
-
Kamyon-Çekici3 hafta önceVolvo Trucks, Euro NCAP Güvenlik Değerlendirmesinde Yeniden 5 Yıldız Aldı!
-
Üst Yapı1 hafta önceKrone Grubu 2,3 milyar Euro ciro elde etti
-
Yük Taşıma7 gün önceTarımsal Pazaryeri Truck1, Agroexpo 2026’nın Medya Ortağı Oldu

