Otomotiv Sektörü
Land Rover’ın Klasik Defender, Good Year İle Yenilendi!

Land Rover orijinal modelinin 67 yıllık üretiminin sona ereceğini açıkladığında çoğu 4×4 tutkununa bir dönemin sonu gelmiş gibi hissettirdi. Ancak, efsane sınırlı üretimle geri döndü ve Land Rover’ın Klasik Araçlar bölümünün oldukça özel sınırlı üretim programı kapsamında, 25 otomobil meraklısı, ilk Defender modelinin Works V8 Trophy armalı çok özel bir versiyonuna sahip olma şansı yakalayacak.
1980’lerin zorlu Camel Trophy arazi maceralarından ilham alan bu sınırlı el yapımı üretim modelinde Goodyear’ın efsanevi Wrangler MT/R arazi lastikleri kullanılacak.
Efsanevi modelin modern yorumunda 80’li yılların çoğunda öne çıkan Defender’lar temel alınacak.
Land Rover Classic, 5,0 litrelik benzinli V8 motorun gücünü ve torkunu kontrol edebilmek için 235/85R16 Goodyear Wrangler MT/R lastikleri seçti. 399 bhp güç ve 380 Nm torku bir araya getiren Works V8 Trophy’nin ilk dönem modelinin üzerinde çok büyük bir performans artışı sağlamasıyla, bu modelde hem karayolu hem de arazi koşullarında yüksek yol tutuş ve kararlılık sağlayabilecek bir lastik kullanılması gerekiyor.
Wrangler MT/R, zorlu arazi koşulları ve rekabetçi organizasyonlar söz konusu olduğunda, uzun zamandır Land Rover’ın bir numaralı tercihi olma özelliğini koruyor. Camel Trophy’nin sona ermesinin ardından Land Rover, 2002 yılında G4 Challenge organizasyonunu başlattı. Bu organizasyon, Land Rover’ın dört ikonik modeli olan Freelander, Discovery, Range Rover ve tabii ki Defender’ın her biriyle dört kıtada ekstrem arazi aksiyonu üzerine kuruluydu. Bu dört model birbirinden çok farklı araçlar olsa da hepsinde Land Rover’ın gerçekleştirdiği kapsamlı testlerin ardından seçilen Wrangler MT/R lastikler kullanılıyordu.
Goodyear’ın, Defender‘ın yolculuğunda önemli bir rol oynadığını ifade eden Goodyear EMEA Bölgesi OE Yönetici Direktörü Hans Vrijsen; “Birkaç nesil önce çiftçilerin tercih ettiği ilk G90 lastiklerimizden Yeni Defender’da kullanılan Wrangler Duratrac modeline kadar Land Rover’ları en zorlu koşullarda taşımaktan gurur duyuyoruz” diye konuştu.
Goodyear Wrangler MT/R, ekstra çekiş ve yol tutuş için özel blok tasarımıyla Defender Works V8 Trophy için ekstrem arazi lastiği olarak seçildi. Bu lastik, yanak delinmesine karşı patentli Goodyear teknolojisiyle kaya, çamur ve kum yol koşullarında gerçekleşebilecek hasarlara karşı yüksek dayanıklılık sağlıyor. 25 adet sınırlı üretim Defender Works V8 Trophy modelinin tamamı üç gün içinde satılmış olsa da, diğer Land Rover sahipleri, hem klasik hem de modern araçlar için çok çeşitli Wrangler MT/R modelleri sunan Goodyear ile benzer bir arazi kabiliyeti elde edebilecek.
Otomotiv Sektörü
Renault’nun yeni SUV’unun ismi belli oldu : Boreal

Renault Boreal, Avrupa dışındaki 70’ten fazla pazar için tasarlandı. İlk olarak Latin Amerika’da satışa sunulacak model, ilerleyen dönemde farklı ülkelerde de kullanıcılarla buluşacak.
Yeni Boreal, Renault’nun uluslararası pazarda ürün gamını üst segmente taşıma hedefini yansıtıyor. Boreal ismi, keşif ruhunu temsil edecek şekilde Fransızcadan ilham alınarak oluşturuldu.
Renault Boreal, teknolojiyi, konforu ve sürüş keyfini bir araya getiren yapısıyla dikkat çekiyor. Modelin dünya lansmanı önümüzdeki aylarda Brezilya’da gerçekleştirilecek.
Blog
OMODA7 Yeni Nesil İçin Crossover Segmentini Yeniden Tanımlıyor!

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA markası dünya genelinde yeni nesilleri en iyi anlayan ve farklı yaştan gençlerin farklı ilgi alanlarını ve ihtiyaçlarını her zaman derinlemesine anlayan ve karşılayan bir crossover markası olarak dikkat çekiyor. C segmenti bir crossover olan OMODA7 ve şarj edilebilir hibrit OMODA7 PHEV, NEO tasarımı, NEO teknolojisi ve NEO kalitesiyle trendleri hedefliyor. Kullanıcılar, “Art in motion X” vizyonuna sahip dış tasarımından akıllı kokpit ve konfor deneyimine kadar, NEO ulaşım ve yaşam tarzının çekiciliğini deneyimleyebiliyor ve OMODA’nın öncü bakış açısını crossover segmentinde nasıl yeniden tanımladığını görebiliyor.
Toplumsal ritmin hızlanması ve kişisel gereksinimlerin artmasıyla birlikte OMODA, yeni nesillerin belli bir kesiminin daha olgun karakter özellikleri sergilediğini gözlemledi. Bu, aslında içe dönük ama dizginlenemeyen bir grup. Dışarıdan bakıldığında pek dikkat çekmeyen ama içten içe farklı olmayı hedefleyen bir yapıya sahip. OMODA, bu kitleye hitap etmek amacıyla NEO Crossover vizyonuyla yeni OMODA7’yi piyasaya sürdü.
OMODA7 NEO vizyonuyla ulaşımı yeniden tanımlıyor!
Şehrin neon ışıkları geceyi aydınlattığında, OMODA7 keskin “X” şeklindeki ön cephesiyle karmaşanın içinden sıyrılıyor. Gövde, ön taraf alçak ve arka kısım daha yüksek olmak üzere bir dalış pozisyonu sergiliyor. Gizli yan camlar ve sileceklerin tasarımı, gövde hatlarının incelikle işlenmiş bir sanat eseri gibi kusursuz bir şekilde harmanlanmasını sağlıyor. OMODA 7, sınıfında tek olan akıllı ritim aydınlatma setiyle donatıldı. Böylece sanki gövdeden enerji akıyormuş gibi aracın durumuna göre gerçek zamanlı olarak uyum sağlayabiliyor. Araç çalıştırıldığında ön tampondaki aydınlatmalar yanarak ışık gösterisinin başladığını işaret ediyor. Akan sinyaller dönüşlerde yanıp sönerek aracın yan taraflarında dinamik ışık ve gölgeler yaratıyor. Şarj için park edildiğinde ise yan camdaki şarj lambaları yanarak araca dinamik bir hava katıyor.
OMODA7 akıllı kabin teknolojisiyle iç mekânda da NEO vizyonunu vurguluyor!
Akıllı kabine binen ön yolcu, bu sınıftaki tek 15,6 inçlik Star Track kayar ekran üzerinde dört parmağını sorunsuzca kaydırarak anında üst düzey sürükleyici akıllı eğlence yolculuğuna başlayabiliyor. 12 hoparlörlü panoramik ses sistemi, melodiyi senkronize bir şekilde çalarken her hoparlör sessizce birlikte çalışarak sürükleyici bir deneyim üretiyor. Dört bölgeli ses tanıma sistemi, ulaşım için mükemmel bir yardımcı olarak öne çıkıyor. Dış dünyadaki sesler çift katmanlı ses geçirmeyen camlar sayesinde kabinden uzak tutulduğundan aracın içi huzur dolu bir vahaya dönüşüyor. İster trafik sıkışıklığı stresi olsun, isterse de uzun bir yolculuğun yorgunluğu; tüm bunların etkisi, çok iyi ayarlanan zarif süspansiyon ve sessiz kokpit sayesinde hafifletiliyor. Akşam vakti aracın camından içeri hafif bir esinti estiğinde, ön koltuktaki yolcunun sadece bir düğmeye basması yeterli oluyor ve VIP koltuk bacak desteğini yavaşça açarak yumuşak masaj modunu başlatıyor.
OMODA7 PHEV Süper Hibrit sayesinde menzil sınırlarına takılmıyor!
OMODA7 PHEV hibrit modelinin, OMODA markasının dünyanın öncü NEV teknolojisi Süper Hibrit Sistem (SHS) ile donatılan ilk süper hibrit modeli olduğunu da belirtmekte fayda var. OMODA7 PHEV, “ultra uzun toplam sürüş menzili, ultra düşük şarj modu yakıt tüketimi (CS) ve tamamen elektrikli sürüş menzili” açısından sınıfının en iyi performansıyla, Çin’deki dokuz ülkeyi kapsayan basın turu kapsamında yeni tamamlanan Süper Hibrit Maratonu’nda tüm beklentileri aştı. Ölçülen menzil 1.457 km’ye ulaşarak hibrit SUV dünyasının tüketim ve menzil standardını yeniden tanımladı. En güzel OMODA modelinin süper hibrit teknolojisiyle bir araya gelmesiyle NEO trend ulaşım konsepti ve NEO teknolojileri son derece gelişmiş ve entegre bir yapı ortaya koyuyor. Böylelikle OMODA7, üst düzey crossover ulaşımını yeniden tanımlıyor.
Blog
T10X’te avantajlı fırsatlar mayıs ayında da sürüyor

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, T10X sahibi olmak isteyen kullanıcılara mayıs ayında da avantajlı fırsatlar sunmaya devam ediyor. Stoklarla sınırlı finansman desteği kapsamında mayıs ayında bireysel kullanıcılara T10X V2 için 400 bin TL krediye %0 faiz veya 1 milyon TL krediye 48 ay vadeli seçenekler yer alıyor.
Togg, tüm Türkiye’yi farklı finansman destekleriyle T10X ile buluşturmaya devam ediyor. Kullanıcılara konforlu bir mobilite deneyimi sunan Togg, mayıs ayında da stoklarla sınırlı kampanyasını sürdürüyor. Bu kapsamda bireysel kullanıcılar, T10X V2 için 400 bin TL krediye %0 faizli 12 ay vadeli 33 bin 333 TL aylık geri ödemeyle sahip olabiliyor.
1 milyon TL krediye 48 ay vade imkânı
Kampanya kapsamında kullanıcılar, 1 milyon TL krediye %3,33’ten başlayan faiz oranlarıyla 48 ay vadeli 49 bin 804 TL aylık geri ödemeyle de T10X V2 satın alabiliyor.
-
Araba Bakımı4 hafta önce
En Yaygın Sürücü Hatalarıyla Kaza ‘Geliyorum’ Diyor
-
Elektrikli Araçlar4 hafta önce
Yılın Elektrikli Otomobiline Geri Sayım: Hyundai INSTER
-
Blog4 hafta önce
Alman Enerjisine Sahip Opel Modellerinde Sıfır Faizli Finansman Olanakları!
-
Blog4 hafta önce
OMODA7 Yeni Nesil İçin Crossover Segmentini Yeniden Tanımlıyor!
-
Blog4 hafta önce
T10X’te avantajlı fırsatlar mayıs ayında da sürüyor
-
HTA Haberleri4 hafta önce
Mercedes-Benz’den “Gittikçe Kazan” Kampanyası
-
Otomotiv Sektörü4 hafta önce
Renault’nun yeni SUV’unun ismi belli oldu : Boreal
-
Otomotiv Sektörü4 hafta önce
Stellantis markalarının Tofaş bünyesinde bir araya gelmesi sonrasında