Connect with us

Otomotiv Sektörü

Yeni JAECOO 7 PHEV, 1353 Km’lik Menziliyle Çıktığı Maratonu Başarıyla Tamamladı!

JAECOO, benzersiz bir maratona imza attı. %139’luk başarı oranıyla toplam 1.353 km menzile ve 125.2 km’lik,  tamamen elektrikli sürüş menziline ulaşan JAECOO 7 PHEV, 3.3 lt/100 km ultra düşük yakıt tüketimiyle kalitesini tüm dünyaya kanıtladı. Çin’in Guangzhou kentinden yola çıkan ve İtalya, Malezya, Meksika, Suudi Arabistan, İspanya, Türkiye ve İngiltere’den medya mensuplarını bir araya getirerek adeta tam yedi ülkeyi kapsayan uluslararası bir maratona dönüşen JAECOO 7 PHEV’in yolculuğu, JAECOO’nun üstün teknolojilerini bir kez daha gözler önüne serdi.

Ekim ayında düzenlenen JAECOO Uluslararası Kullanıcı Zirvesi ile birlikte, markanın ultra yüksek menzilli yeni şarj edilebilir hibrit modeli JAECOO 7 PHEV, dünyanın dört bir yanındaki yedi ülkeyi birbirine bağlayan yeni bir maraton yolculuğuna çıktı ve üstün verimliliğini tüm dünyaya kanıtladı. Bu meydan okuma, kullanıcılara gerçek kullanım koşullarını mümkün olduğunca yakından yansıtmayı amaçlarken, testteki her JAECOO 7 PHEV, 3 ile 4 yolcu taşıyarak aracın ağırlığını artırdı. Böylece en gerçek sürüş deneyimi ve sürüş şartları elde edildi.

7 ülkeden oluşan maraton JAECOO’nun ultra yüksek verimliliğini gözler önüne serdi!

JAECOO 7 PHEV bu mücadelede ek yakıt ikmali yapmadan, 1.353 km’lik  maksimum menzile ulaşarak etkileyici uzun menzil becerilerini gözler önüne serdi. Böylece yeni enerji sektöründeki lider konumunu bir kez daha kanıtlamış oldu. JAECOO 7 PHEV, test boyunca şarjı bitik halde 100 kilometrede sadece 3.3 litre ile dikkate değer bir tüketim değerine ulaştı. Kullanıcılar JAECOO 7 PHEV’i şehir içi yolculuklarında bir elektrikli araç gibi kullanabiliyor ve tamamen elektrikli bir otomobilin pürüzsüz ve akıcı sürüş deneyiminin tadını çıkarabiliyor. Uzun yolculuklarda veya kısıtlı şarj koşullarında ise akaryakıtla çalışan bir araç olarak kullanılabiliyor ve her sürüş senaryosuna uygun sürüş deneyimi sunuyor.

JAECOO7 PHEV 125.2 km’lik sadece elektrikli sürüş menziliyle beklentilerin ötesine geçti!

JAECOO 7 PHEV, bu uzun mesafe maratonunda 125.2 km’lik tamamen elektrikli sürüş menziline ulaştı ve daha önce açıklanan 90 km’lik elektrikli sürüş değerini önemli ölçüde aşarak %139’luk gerçek bir yaşam başarı oranı elde etti. Bu da beklentilerin ötesine geçerek tamamen elektrikli sürüş potansiyelini gözler önüne serdi. Bu mücadelenin başarıyla tamamlanması, çevre dostu seyahate olan bağlılığı temsil ederken, JAECOO 7 PHEV’in elektrikli sürüşteki yeteneklerini tam olarak doğruluyor ve teknolojiyle verimliliğin uyumunu bir kez daha gözler önüne seriyor.  Bütün bunların ötesinde ise batarya enerji yoğunluğu, motor verimliliği ve araç tasarımı optimizasyonunda kaydedilen gelişmeleri somut olarak kanıtlıyor ve JAECOO’nun üstün sürüş deneyimini beklentilerin ötesine taşıyor.

Tamamen elektrikli sürüş moduyla pürüzsüz, akıcı ve çevreci bir sürüş deneyimi!

JAECOO 7 PHEV, test sırasında tamamen elektrik modunda mükemmel bir hızlanma performansı sergileyerek, pürüzsüz güç üretimiyle ilk hareket anından itibaren güçlü bir performans ortaya koyuyor. Tamamen elektrikli sürüş modunda, iç mekan sessiz ve gürültüsüz kalırken, sıfır emisyonla huzurlu ve çevre dostu bir sürüş deneyimi sunan JAECOO 7 PHEV, günlük işe gidip gelme sürüş koşullarında tamamen elektrikli seyahatin uygulanabilirliğini ve üstünlüğünü kanıtlayarak sıfır emisyonlu ulaşım için yeni bir dönüm noktası oluşturuyor.

JAECOO 7 PHEV’in üstün performansını; benzersiz termal verimlilik, gelişmiş menzil, düşük karbon emisyonları ve yüksek batarya güvenliği sunan, Süper Hibrit Sistem (SHS) destekliyor. Bu sistem, verimlilik, enerji tasarrufu, çevre koruma ve güvenliğini bir araya getirerek, kullanıcıların menzil kaygısının üstesinden gelmelerine yardımcı olurken, aynı zamanda mükemmel bir sürüş deneyimi sunuyor. JAECOO 7 PHEV’deki SHS (Süper Hibrit Sistem), günümüzün hızla gelişen otomotiv endüstrisinde JAECOO’nun üstün teknolojik seviyesini vurguluyor.

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomotiv Sektörü

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu’ndan Motor Sürücülerine Dost Bariyer Sistemi  

IC Altyapı Grubu bünyesinde faaliyetlerini sürdüren Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, alanında öncü projelerine bir yenisini ekledi. Tamamlanan proje, yollardaki motor sürücülerinin daha güvenli bir şekilde yolculuk yapmalarını sağlayacak. 

Özel tasarım “Motorcu Dostu Bariyer Sistemi’”ni benzersiz kılan özellikleri; standart çelik otokorkuluklara eklenen koruyucu paneller, yüksek enerji emici sistemler ve keskin kenarların minimize edilmesi. Kazalarda ölüm riskini azaltan bu sistem, aynı zamanda sürüş konforunu da artırıyor.

Türkiye’nin öncü otoyol işletmecilerinden IC Altyapı Grubu bünyesinde yer alan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, yeni projesini iki farklı tasarımla hayata geçirerek yüz binlerce motor sürücüsünün güvenli yolculuk etmesi hedefine önemli bir katkı sağladı. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, ‘‘Sürücü Hata Yapar Ama Otoyol Affeder’’ mottosuyla güveni esas alan “Motorcu Dostu Bariyer Sistemi” projesini tamamladı. Motorcu dostu bariyerler, dünyada “motorcyclist protection barrier” veya “motorcycle friendly barrier” olarak biliniyor.  Bu uygulamaların yaygınlaşmasıyla, yol altyapısı motosiklet kullanıcıları için daha güvenli hale gelecek, kazalar ve ciddi yaralanmaların sayısı azalacak. Bu uygulama, sadece fiziksel güvenliği değil, sürücü farkındalığını ve toplum sağlığını da artıran bir çok önemli adım.

Enerji Emen Sistemler Koruyor

Türkiye’de 6 milyonu aşkın motor sürücüsü otoyallarda yolculuk yapıyor. Bununla beraber motosiklet kazaları, karayolu güvenliği açısından ciddi bir risk oluşturuyor. “Motorcu Dostu Bariyer Sistemi’’, sürücünün bariyerin altına girerek direğe çarpmasını veya keskin kenarlara çarpmasını önlemeyi hedefler. Bu özel tasarım, standart çelik otokorkuluklara eklenen koruyucu paneller, yüksek enerji emici sistemler ve keskin kenarların minimize edilmesi ile motosiklet kullanıcıları için güvenliği artırıyor. Başarılı bir bariyer sisteminde yer alan özellikler de şöyle sıralandı: ‘’Sürücünün bariyer altına girmesini engeller. Enerjiyi emerek darbe etkisini azaltır. Keskin çıkıntıları ortadan kaldırır. Otomobil güvenliğini etkilemeden motosiklet sürücüsünü korur.’’

Hedef; projeyi daha geniş alana yaymak 

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, gelecek dönemde çok sayıda noktada kapsamlı uygulamalar hayata geçirmeyi hedefliyor. Özel tasarım olan bu uygulama, kavşaklar, virajlar ve geçiş noktalarında güvenliği artırarak sürücülerin hayatını korumayı amaçlıyor. Yaşam kurtaran Motorcu Dostu Bariyerlerin avantajları ise şöyle sıralanıyor; ‘’Ciddi Yaralanma ve Ölüm Riskini Azaltır: Bariyerin altına girme veya keskin kenarlara çarpma durumlarını minimize eder. Yol Güvenliğini Yükseltir: Kavşaklar,  virajlar ve geçiş noktalarında standartları iyileştirir. Sürüş Konforunu Artırır: Motosiklet kullanıcıları için daha güvenli bir yol deneyimi sunar. Özel Tasarım: Ek paneller ve enerji emici sistemler ile bariyerin otomobil güvenliği fonksiyonunu bozmadan motosiklet güvenliğini artırır. Risk Grubuna Yönelik İyileştirme: İstatistiklere göre, 2023 yılında ölümlü ve yaralanmalı kazalarda motosikletler ikinci sırada; bu sistem doğrudan bu gruba hitap eder.’’

Continue Reading

Otomotiv Sektörü

Hyundai Motor Türkiye’den Kadın Sürücüleri Cesaretlendiren Proje

Toplumsal cinsiyet eşitliği, hayatın her alanında olduğu gibi trafikte de önem taşıyor. Hyundai Motor Türkiye, iki yıl önce bu farkındalıkla yola çıkarak kadınların trafikte daha aktif rol almalarını teşvik eden örnek bir sosyal sorumluluk projesine imza atmıştı: “Trafikte Daha Çok Kadın”. Kadın sürücüleri trafikte daha fazla özgüvenli olmaya teşvik etmek amacıyla başlatılan “Trafikte Daha Çok Kadın” projesi, Hyundai Motor Türkiye’nin toplumsal sorumluluk yaklaşımının önemli bir parçası olarak büyümeye devam ediyor. Proje kapsamında, ehliyeti olmasına rağmen trafiğe çıkmaya çekinen kadınlara yönelik teorik ve pratik sürüş eğitimleri düzenleniyor. Bu proje, sadece bireysel gelişimi değil, aynı zamanda kadınların trafikte daha fazla temsil edilmesini ve toplumda güvenli sürüş kültürünün yaygınlaşmasını hedefliyor. Kadınların trafikte daha fazla yer alması hem trafik güvenliğini artırıyor hem de toplumsal cinsiyet eşitliğine katkı sağlıyor.

Hyundai, Kıbrıs’ta düzenlediği özel eğitimde de bu kez projeyi kadın gazeteciler ile buluşturdu. Alanında uzman 30 kadın basın mensubunun katıldığı etkinlikte, güvenli sürüşe yönelik teorik bilgilendirmelerin ardından katılımcılar pist üzerinde oluşturulan özel istasyonlarda pratik eğitimler aldı. Basın buluşmasına özel hazırlanan kısa eğitimde; panik frenleme, slalom ve viraj kontrol gibi konular deneyimlendi.

 

Proje kapsamında verilen eğitimler, sadece teknik sürüş becerilerini değil, aynı zamanda psikolojik destek ve özgüven kazanımını da içeriyor. Eğitime katılanlar güvenli sürüş teknikleri öğreniyor, trafikte karşılaşabilecekleri durumlara karşı hazırlıklı hale geliyor ve eğitim sonunda sertifika alarak ilk adımı atmış oluyor.

 

Women Drivers Network ile iş birliği

Proje, Hyundai Motor Türkiye’nin Women Drivers Network ile yaptığı iş birliği sayesinde hayata geçirildi. Bu ağ, kadınların sürüş deneyimlerini paylaşmalarını, birbirlerinden öğrenmelerini ve destek almalarını sağlayan bir platform sunuyor. Women Drivers Network iş birliğiyle hayata geçirilen proje, bugüne kadar 100’ü aşkın kadın sürücüye güvenli sürüş eğitimi verilmesini sağladı. Hyundai, bu sayıyı önümüzdeki dönemde artırarak 2 yılda 1.000’den fazla kadın sürücüye veya sürücü adayına ulaşmayı hedefliyor.

 

Murat Berkel: “Kadınları trafikte cesaretlendirmek istiyoruz”.

Kıbrıs’ta düzenlenen eğitime Hyundai Motor Türkiye’nin üst yönetimi de katılım gösterdi. Markanın Yurtiçi Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, proje hakkında şunları söyledi: “Türkiye’de milyonlarca kadının ehliyeti olmasına rağmen, birçoğu çeşitli nedenlerle aktif olarak araç kullanmıyor. Kimi zaman özgüven eksikliği, kimi zaman toplumsal baskılar veya trafik korkusu, kadınların direksiyon başına geçmesini engelliyor. Hyundai olarak bu projemizle kadınları cesaretlendirmeyi, desteklemeyi ve trafikte daha görünür hale getirmeyi hedefliyoruz. Ayrıca, kadınların trafikte daha özgüvenli olmaları, hem toplumsal gelişim hem de güvenli sürüş kültürü açısından büyük önem taşıyor. Hyundai Motor Türkiye olarak kadın sürücülerin yanında olmaktan ve bu alanda farkındalık yaratmaktan gurur duyuyoruz”.

 

Toplumsal Etki ve Farkındalık

“Trafikte Daha Çok Kadın” projesi, sadece bireysel gelişimi değil, aynı zamanda toplumsal dönüşümü hedefliyor. Kadınların trafikte daha fazla yer alması trafik güvenliğini artırıyor, toplumsal cinsiyet eşitliğine katkı sağlıyor ve kadınların özgüvenini ve bağımsızlık duygusunu pekiştiriyor. Direksiyon başında daha çok kadın görmek, sadece bir hedef değil; daha eşit, daha güvenli ve daha kapsayıcı bir toplumun da göstergesi.

Continue Reading

Otomotiv Sektörü

Renault’nun yeni SUV’unun ismi belli oldu : Boreal

Renault Boreal, Avrupa dışındaki 70’ten fazla pazar için tasarlandı. İlk olarak Latin Amerika’da satışa sunulacak model, ilerleyen dönemde farklı ülkelerde de kullanıcılarla buluşacak.

Yeni Boreal, Renault’nun uluslararası pazarda ürün gamını üst segmente taşıma hedefini yansıtıyor. Boreal ismi, keşif ruhunu temsil edecek şekilde Fransızcadan ilham alınarak oluşturuldu.

Renault Boreal, teknolojiyi, konforu ve sürüş keyfini bir araya getiren yapısıyla dikkat çekiyor. Modelin dünya lansmanı önümüzdeki aylarda Brezilya’da gerçekleştirilecek.

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ticari Araç Haberleri markası tescilli bir markadır.