Otomotiv Sektörü
YENİ RANGE ROVER EVOQUE: ŞEHİR VE ARAZİ İÇİN LÜKS COMPACT SUV
- Evoque: Orijinal lüks kompakt Range Rover, yeni arıtma, yetenek ve sürdürülebilirlik standartları belirliyor.
- Zahmetsiz: Yeni mimari teknolojisi pürüzsüz, sessiz ve rafine sürüş imkanı sunuyor.
- Karizmatik sürüş: Sıkı şehir sokaklarına ideal, çevik yol tutuşu ve duyarlı karaktere sahip.
- Verimli: Üç ve dört silindirli Ingenium benzinli ve dizel motorlar, Hibrit elektrik gücü, 48 volt MHEV ve 3 silindirli PHEV
- Her yere gidin: Yenilikçi Arazi Tepkisi 2 teknolojisi, şehir sokaklarından dağ tepelerine kadar gereksinimlerinizi karşılar, koşullara bağlı kalmaksızın varış yerine ulaşmanızı sağlıyor
- Her yere bağlı : Apple CarPlay sizi akıllı telefonunuza bağlar, 4G Wi-Fi hotspot sizi internete bağlar, InControl Remote sizi araca bağlıyor.
- Modernist Tasarım: Lüks bir tasarıma sahip iç mekan, görkemli ve sürdürülebilir malzemelerle sakinleştirici bir huzur ortamı sunarken, hassas bir dış tasarım başınızı döndürecek.
- Ferah: Kompakt 4.37m ayak izi, şimdi arka yolcuları ve daha fazla bagaj alanına sahip.
- Komut görünürlüğü: Dünyanın ilk yer görüş teknolojisi kaputu görünmez kılıyor, yüksek tanımlı video ekranı ise dikiz aynasını devrim yapıyor.
- Kendi Kendini Öğrenme : Akıllı Ayarlar, sürücü tercihlerini öğrenmek için yapay zeka algoritmalarını kullanır ve yolculuğunuz için kabini araştırıyor.
Orijinal lüks SUV daha da iyiye ulaştı. Hem ev hem de şehirdeki yeni Evoque, Range Rover ailesine çeşitli hibrit elektrik motorları ile katılıyor.

Jaguar Land Rover UK’nin Genel Müdürü Rawdon Glover : “Range Rover Evoque geçtiğimiz yedi yılda olağanüstü bir İngiltere başarısı oldu. Müşterilerinin% 60’ından fazlasının yeni olduğu geniş bir segment yelpazesinden müşterilerle çok popüler olduğu kanıtlandı Land Rover marque’ye.

“Birleşik Krallık’taki global perakendecilerin beşte biriyle, son derece eminim ki bu, Evoque’u yeni bir arıtma, lüks ve sürdürülebilirlik seviyesine taşıyarak büyük bir ikinci albüm olacak ve kompakt SUV pazarını tanımlayan ilk modelin tüm çekiciliğini koruyor. 2011’de geri döndü. “
Orijinalin anında tanınan tasarımına dayanan yeni Range Rover Evoque, Range Rover ailesini açık bir şekilde tanımlayan kendine özgü hızlı tavan çizgisi ve yükselen beliyle karakterize, farklı coupé benzeri siluetin gelişmiş bir evrimidir.

Önde gelen ses ve oranlar, güçlü ve dinamik bir tutum yaratmak için yeni 21 inçlik jantların yanı sıra belirgin omuzları ve güçlü wheelarches ile güçlendiriliyor.
Süper ince Matrix LED farlar gibi mücevher benzeri elemanların tanıtımı daha karmaşık ön ve arka lamba grafikleri sunar. Yıkama kulpları pürüzsüz, gösterişli estetiğe eklenirken, süpürme yön göstergelerinin işaretli bir imzası yaratır. Opsiyonel R-Dinamik detaylar ve açkılı bakır aksanlar, özgün çekiciliğe katkıda bulunur.

İçeride, ince işlenmiş tasarım, sade ve minimalist bir dijital kabin oluşturmak için düzenli olmayan yüzeyleri ve basit hatları özenle seçilmiş malzemelerle birleştirir. Geri dönüşümlü plastikler kullanan teknik tekstil ürünleri, Kvadrat yün karışımı ve Miko Dinamica® suedecloth gibi deriye alternatif olarak sunuluyor, ayrıca Eucalyptus ve Ultrafabrics ™ seçenekleri. Yeni, daha hızlı yazılım, 16-yollu koltuk kontrolleri ve kabin hava iyonizasyonu özelliklerine sahip, çift dokunmatik Touch Pro Duo sistemi gibi teknolojiler ile konforlu, sağlıklı ve mutlu yolcuları garanti eden kabin sakin ve sakin bir alan olacak şekilde tasarlanmıştır. artan iç alan.

Otomotiv Sektörü
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu’ndan Motor Sürücülerine Dost Bariyer Sistemi
IC Altyapı Grubu bünyesinde faaliyetlerini sürdüren Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, alanında öncü projelerine bir yenisini ekledi. Tamamlanan proje, yollardaki motor sürücülerinin daha güvenli bir şekilde yolculuk yapmalarını sağlayacak.
Özel tasarım “Motorcu Dostu Bariyer Sistemi’”ni benzersiz kılan özellikleri; standart çelik otokorkuluklara eklenen koruyucu paneller, yüksek enerji emici sistemler ve keskin kenarların minimize edilmesi. Kazalarda ölüm riskini azaltan bu sistem, aynı zamanda sürüş konforunu da artırıyor.
Türkiye’nin öncü otoyol işletmecilerinden IC Altyapı Grubu bünyesinde yer alan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, yeni projesini iki farklı tasarımla hayata geçirerek yüz binlerce motor sürücüsünün güvenli yolculuk etmesi hedefine önemli bir katkı sağladı. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, ‘‘Sürücü Hata Yapar Ama Otoyol Affeder’’ mottosuyla güveni esas alan “Motorcu Dostu Bariyer Sistemi” projesini tamamladı. Motorcu dostu bariyerler, dünyada “motorcyclist protection barrier” veya “motorcycle friendly barrier” olarak biliniyor. Bu uygulamaların yaygınlaşmasıyla, yol altyapısı motosiklet kullanıcıları için daha güvenli hale gelecek, kazalar ve ciddi yaralanmaların sayısı azalacak. Bu uygulama, sadece fiziksel güvenliği değil, sürücü farkındalığını ve toplum sağlığını da artıran bir çok önemli adım.
Enerji Emen Sistemler Koruyor
Türkiye’de 6 milyonu aşkın motor sürücüsü otoyallarda yolculuk yapıyor. Bununla beraber motosiklet kazaları, karayolu güvenliği açısından ciddi bir risk oluşturuyor. “Motorcu Dostu Bariyer Sistemi’’, sürücünün bariyerin altına girerek direğe çarpmasını veya keskin kenarlara çarpmasını önlemeyi hedefler. Bu özel tasarım, standart çelik otokorkuluklara eklenen koruyucu paneller, yüksek enerji emici sistemler ve keskin kenarların minimize edilmesi ile motosiklet kullanıcıları için güvenliği artırıyor. Başarılı bir bariyer sisteminde yer alan özellikler de şöyle sıralandı: ‘’Sürücünün bariyer altına girmesini engeller. Enerjiyi emerek darbe etkisini azaltır. Keskin çıkıntıları ortadan kaldırır. Otomobil güvenliğini etkilemeden motosiklet sürücüsünü korur.’’
Hedef; projeyi daha geniş alana yaymak
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, gelecek dönemde çok sayıda noktada kapsamlı uygulamalar hayata geçirmeyi hedefliyor. Özel tasarım olan bu uygulama, kavşaklar, virajlar ve geçiş noktalarında güvenliği artırarak sürücülerin hayatını korumayı amaçlıyor. Yaşam kurtaran Motorcu Dostu Bariyerlerin avantajları ise şöyle sıralanıyor; ‘’Ciddi Yaralanma ve Ölüm Riskini Azaltır: Bariyerin altına girme veya keskin kenarlara çarpma durumlarını minimize eder. Yol Güvenliğini Yükseltir: Kavşaklar, virajlar ve geçiş noktalarında standartları iyileştirir. Sürüş Konforunu Artırır: Motosiklet kullanıcıları için daha güvenli bir yol deneyimi sunar. Özel Tasarım: Ek paneller ve enerji emici sistemler ile bariyerin otomobil güvenliği fonksiyonunu bozmadan motosiklet güvenliğini artırır. Risk Grubuna Yönelik İyileştirme: İstatistiklere göre, 2023 yılında ölümlü ve yaralanmalı kazalarda motosikletler ikinci sırada; bu sistem doğrudan bu gruba hitap eder.’’
Otomotiv Sektörü
Hyundai Motor Türkiye’den Kadın Sürücüleri Cesaretlendiren Proje
Toplumsal cinsiyet eşitliği, hayatın her alanında olduğu gibi trafikte de önem taşıyor. Hyundai Motor Türkiye, iki yıl önce bu farkındalıkla yola çıkarak kadınların trafikte daha aktif rol almalarını teşvik eden örnek bir sosyal sorumluluk projesine imza atmıştı: “Trafikte Daha Çok Kadın”. Kadın sürücüleri trafikte daha fazla özgüvenli olmaya teşvik etmek amacıyla başlatılan “Trafikte Daha Çok Kadın” projesi, Hyundai Motor Türkiye’nin toplumsal sorumluluk yaklaşımının önemli bir parçası olarak büyümeye devam ediyor. Proje kapsamında, ehliyeti olmasına rağmen trafiğe çıkmaya çekinen kadınlara yönelik teorik ve pratik sürüş eğitimleri düzenleniyor. Bu proje, sadece bireysel gelişimi değil, aynı zamanda kadınların trafikte daha fazla temsil edilmesini ve toplumda güvenli sürüş kültürünün yaygınlaşmasını hedefliyor. Kadınların trafikte daha fazla yer alması hem trafik güvenliğini artırıyor hem de toplumsal cinsiyet eşitliğine katkı sağlıyor.
Hyundai, Kıbrıs’ta düzenlediği özel eğitimde de bu kez projeyi kadın gazeteciler ile buluşturdu. Alanında uzman 30 kadın basın mensubunun katıldığı etkinlikte, güvenli sürüşe yönelik teorik bilgilendirmelerin ardından katılımcılar pist üzerinde oluşturulan özel istasyonlarda pratik eğitimler aldı. Basın buluşmasına özel hazırlanan kısa eğitimde; panik frenleme, slalom ve viraj kontrol gibi konular deneyimlendi.
Proje kapsamında verilen eğitimler, sadece teknik sürüş becerilerini değil, aynı zamanda psikolojik destek ve özgüven kazanımını da içeriyor. Eğitime katılanlar güvenli sürüş teknikleri öğreniyor, trafikte karşılaşabilecekleri durumlara karşı hazırlıklı hale geliyor ve eğitim sonunda sertifika alarak ilk adımı atmış oluyor.
Women Drivers Network ile iş birliği
Proje, Hyundai Motor Türkiye’nin Women Drivers Network ile yaptığı iş birliği sayesinde hayata geçirildi. Bu ağ, kadınların sürüş deneyimlerini paylaşmalarını, birbirlerinden öğrenmelerini ve destek almalarını sağlayan bir platform sunuyor. Women Drivers Network iş birliğiyle hayata geçirilen proje, bugüne kadar 100’ü aşkın kadın sürücüye güvenli sürüş eğitimi verilmesini sağladı. Hyundai, bu sayıyı önümüzdeki dönemde artırarak 2 yılda 1.000’den fazla kadın sürücüye veya sürücü adayına ulaşmayı hedefliyor.
Murat Berkel: “Kadınları trafikte cesaretlendirmek istiyoruz”.
Kıbrıs’ta düzenlenen eğitime Hyundai Motor Türkiye’nin üst yönetimi de katılım gösterdi. Markanın Yurtiçi Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, proje hakkında şunları söyledi: “Türkiye’de milyonlarca kadının ehliyeti olmasına rağmen, birçoğu çeşitli nedenlerle aktif olarak araç kullanmıyor. Kimi zaman özgüven eksikliği, kimi zaman toplumsal baskılar veya trafik korkusu, kadınların direksiyon başına geçmesini engelliyor. Hyundai olarak bu projemizle kadınları cesaretlendirmeyi, desteklemeyi ve trafikte daha görünür hale getirmeyi hedefliyoruz. Ayrıca, kadınların trafikte daha özgüvenli olmaları, hem toplumsal gelişim hem de güvenli sürüş kültürü açısından büyük önem taşıyor. Hyundai Motor Türkiye olarak kadın sürücülerin yanında olmaktan ve bu alanda farkındalık yaratmaktan gurur duyuyoruz”.
Toplumsal Etki ve Farkındalık
“Trafikte Daha Çok Kadın” projesi, sadece bireysel gelişimi değil, aynı zamanda toplumsal dönüşümü hedefliyor. Kadınların trafikte daha fazla yer alması trafik güvenliğini artırıyor, toplumsal cinsiyet eşitliğine katkı sağlıyor ve kadınların özgüvenini ve bağımsızlık duygusunu pekiştiriyor. Direksiyon başında daha çok kadın görmek, sadece bir hedef değil; daha eşit, daha güvenli ve daha kapsayıcı bir toplumun da göstergesi.
Otomotiv Sektörü
Renault’nun yeni SUV’unun ismi belli oldu : Boreal
Renault Boreal, Avrupa dışındaki 70’ten fazla pazar için tasarlandı. İlk olarak Latin Amerika’da satışa sunulacak model, ilerleyen dönemde farklı ülkelerde de kullanıcılarla buluşacak.
Yeni Boreal, Renault’nun uluslararası pazarda ürün gamını üst segmente taşıma hedefini yansıtıyor. Boreal ismi, keşif ruhunu temsil edecek şekilde Fransızcadan ilham alınarak oluşturuldu.
Renault Boreal, teknolojiyi, konforu ve sürüş keyfini bir araya getiren yapısıyla dikkat çekiyor. Modelin dünya lansmanı önümüzdeki aylarda Brezilya’da gerçekleştirilecek.
-
Otomotiv Sektörü2 hafta önceEvrim Devam Ediyor: Kia Sportage Tasarımının Dönüşümü
-
Sektörel6 gün önceTürkTraktör Üretimde Yeni Kilometre Taşlarını Geride Bıraktı
-
Yük Taşıma1 hafta önceBMC, 520 beygir gücünde yerli kamyon üretti
-
Otomotiv Sektörü2 saat önceYavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu’ndan Motor Sürücülerine Dost Bariyer Sistemi
-
Hafif Ticari2 saat önceMercedes-Benz Vito Mixto modeli yeniden Türkiye’de

