Connect with us

Yük Taşıma

Fransa’da Üç Yıl Süren Çalışma, Allison Tam Otomatik Şanzıman ile Toplam Sahip Olma Maliyetinin Düşürüldüğünü Gösterdi

  Bir çöp toplama filosuyla gerçekleştirilen, daha önce örneği olmayan üç yıllık çalışmada Allison tam otomatik şanzımanın, otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile karşılaştırıldığında Toplam Sahip Olma Maliyetinde %2’lik düşüş sağladığı görüldü. 

Geleneksel ve elektrikli araç tahrik çözümleri konusunda lider üretici, ayrıca ticari ve savunma araçları için orta ve ağır hizmet tipi tam otomatik şanzımanlar alanında en büyük global üretici olan Allison Transmission, Toplam Sahip Olma Maliyetini (TSOM) hesaplamak amacıyla üç yıl süren bir müşteri çalışması gerçekleştirdi.

Derichebourg grubunun Poly-Environnement filosunda 19 atık toplama aracı için, 12 ay süreyle işletim verileri ve 3 yıl süreyle bakım verileri toplandı. Bu müşteri çalışması sayesinde, tüm işletim süresi boyunca (7 yıl) Allison tam otomatik şanzıman ve otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (AMT) donanımlı araçların Toplam Sahip Olma Maliyetinin hesaplanması mümkün oldu. Çalışmadan elde edilen verilere göre Allison donanımlı kamyonların görev döngüsünün çok daha zorlu olmasına rağmen Allison tam otomatik şanzımanların, AMT çözümüne kıyasla hesaplanan Toplam Sahip Olma Maliyetini %2 oranında azalttığı görüldü. Kamyonların dur-kalk görev döngüleri, günde 1.100’den fazla çöp konteynerinin toplanmasını içeriyordu. Toplam Sahip Olma Maliyetinde oluşan fark, Allison şanzımanların önemli ölçüde daha düşük bakım maliyetleri, maksimum çalışma süresi ve yakıt tüketim kontrolü gibi avantajlarından kaynaklanıyordu.

Çalışmanın amacı, tam otomatik şanzımanın otomatikleştirilmiş manüel şanzımana göre bir filonun Toplam Sahip Olma Maliyeti üzerindeki etkisini belirlemekti. Atık toplama filolarının çöp kamyonu satın alınırken en doğru kararları vermesi için yatırım geri dönüşü açısından en kapsamlı karşılaştırma yapılarak Toplam Sahip Olma Maliyeti eksiksiz olarak hesaplandı. Toplam Sahip Olma Maliyeti, sürücü değişikliğini azaltan kullanım kolaylığı, sürücü ve arka kısımdaki ekip için daha rahat sürüş, kamyonun kontrol ve manevra kabiliyetinin daha yüksek olması sayesinde dar şehir sokaklarında manevra sırasında daha az kamyon hasarları oluşması ve tek bir iş vardiyasında daha fazla yükleme sayesinde artan üretkenlik gibi bir filonun değerlendirmesi daha zor olan diğer avantajları içermiyor.

Allison

Allison Transmission, bu büyük ölçekli Toplam Sahip Olma Maliyeti çalışmasını 10 ülkede 42.000’den fazla çalışanı bulunan ve çevre, işletmeler ve topluluklar için uluslararası hizmetler sunan global bir operatör olan Derichebourg grubunun Poly-Environnement filosuyla birlikte gerçekleştirdi.

Poly-Environnement Genel Müdür Yardımcısı Emmanuel Brun, yaptığı açıklamada; “Çöp toplama araçlarımızın çoğu, Allison şanzıman donanımlı. Bu şanzımanlar, kullanım, güvenilirlik ve performans açısından avantajlar sunuyor. Büyük bir filo sahibi olarak, ekonomik avantajlarını da hassas bir şekilde hesaplamak istedik. Poly-Environnement için özellikle önemli olan bir nokta, harici elektrifikasyon ekipmanının Allison ürününün PTO (ilave güç çıkışı) çıkışına takılabilmesiydi. Bu harici sistem, üstyapı kullanımı sırasında sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltıyor” şeklinde açıkladı.

Çalışma alanı, Paris’te 250.000’den fazla nüfusa sahip bir bölge olan kuzey banliyölerinin çevresiydi. Yedisinde tam otomatik şanzıman ve on ikisinde AMT bulunan on dokuz adet araç takip edildi. Araçlar, çalışma öncesinde bu bölgede 28 aydır faaliyet halindeydi. 12 ay boyunca Poly-Environnement’ın tüm standart verileri (9.600’den fazla vardiya) toplandı.

Poly-Environnement Teknik Müdürü Michel Dos Anjos ise konuyla ilgili olarak; “Araçların rotaları ve her zamanki sürücüler değiştirilmediği için sonuçlar, tam tarafsızlığı garanti ediyor. Bakım için 40 aylık (çalışmadan 28 ay öncesi dahil) gerçek veri toplayabildik” dedi.

Bu saha çalışmasında tamamen aynı üstyapılara sahip, aynı yaştaki ancak farklı markalardan araçlara sahip bir filonun faaliyetleri esas alındı ve operasyon seçimine bağlı olarak, araç başına çöp toplamada heterojenlik söz konusuydu.

Brun; “Bu çalışmaya ek olarak, Allison tam otomatik şanzıman donanımlı iki araç ile AMT donanımlı iki araç arasındaki yakıt tüketimini de karşılaştırmak istedik. Bu dört araç, bir ay boyunca her zamanki sürücülerle, tamamen aynı rotalarda, aynı türde ve aynı atık yığınlarını topladı. Allison donanımlı araçların yakıt tüketimi, bu testte AMT’lerin yaklaşık %1 altında ölçüldü” diye belirtti.

12 ay süreli atık toplama çalışmaları sırasında Allison tam otomatik şanzımanlar, AMT donanımlı araçlara kıyasla vardiya başına ortalama yük açısından %9’un üzerinde daha fazla çöp topladı.

Allison Transmission Fransa İş Geliştirme Müdürü Stéphane Gonnand ise; “Verileri analiz ettikten sonra Allison şanzımanların çok daha zorlu çalışma koşullarına rağmen TCO avantajlarını korumayı başardığı görüldü. Bu, yakıt tüketimlerini kontrol ederken arıza süresini sınırlayan azaltılmış bakım maliyetleri sayesinde mümkün oluyor. Bir sonraki adımımızda, Allison’ın üretkenliğinin ve kamyon başına daha yüksek ortalama yükün, toplam sahip olma maliyeti üzerindeki etkisini tam olarak hesaplamaya odaklanacağız. Çöp kamyonları için yeterli ölçüt olan, toplanan “litre/ton başına” düşürülen tüketim miktarına odaklanacak ve daha fazla bilgi vereceğiz” dedi.

Ulaşım Gündemi

Tıkla Yorum Yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yük Taşıma

BMC, 520 beygir gücünde yerli kamyon üretti

Türkiye’nin otomotiv sektöründeki dev markası BMC, 520 beygir gücünde yerli ve milli kamyon üretti. Tüm dünyaya satılacak olan bu ağır vasıtanın özellikleri saymakla bitmiyor.

Uluslararası taşımacılığa yeni bir soluk getiren BMC PRO L 1852 4×2 Çekici, markanın bugüne kadarki en güçlü sivil aracı olma özelliğini taşıyor.

  • Motor Gücü: 12,9 litrelik motoruyla tam 520 beygir gücü ve 2500 Nm tork üretiyor.
  • Performans: Bu güç, araca zorlu yol koşullarında dahi üstün çekiş performansı ve uzun mesafelerde maksimum verimlilik sağlıyor.
  • Konfor: Araç, BMC’nin bugüne kadarki en geniş iç hacme ve en konforlu sürüş deneyimine sahip kabin tasarımıyla öne çıkıyor. Sürücülere ferah bir çalışma alanı sunan çekici, gelişmiş havalı süspansiyon ve modern kabin ergonomisiyle konfor ve güvenliği bir araya getiriyor.
Continue Reading

Yük Taşıma

Mercedes-Benz Türk Bayi ve Yetkili Servis Ağı Yatırımlarına Devam Ediyor

Mercedes-Benz Türk, ağır ticari araç müşterilerine sunduğu satış sonrası hizmet ağını yeni yatırımlarla güçlendirmeye devam ediyor. Mengerler Dilovası ve Mengerler Nakkaş tesislerinin faaliyete geçmesiyle, markanın servis ağı daha da güçleniyor. Yeni yatırımlar, Mercedes-Benz Türk’ün müşterilerine en yakın noktadan daha hızlı, daha erişilebilir servis hizmeti sunma vizyonunun bir yansıması niteliğinde.

Mercedes-Benz Türk, ağır ticari araç müşterilerine sağladığı servis hizmetini stratejik öneme sahip lokasyonlarda genişleterek müşterilerine her zaman en yakın noktadan hizmet sağlamayı sürdürüyor. Bu kapsamda faaliyete geçen Mengerler Dilovası ve Mengerler Nakkaş yetkili servisleri, kamyon müşterilerine özel yeni tesislerinde müşterilerin ihtiyaç duydukları servis hizmetine en hızlı ve kolay şekilde yanıt vermeyi hedefliyor.

Mercedes-Benz Türk bayi ağı yatırımlarının son hızla devam ettiğini ifade eden Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün, “Bildiğiniz üzere 2021 yılında şirketimiz Mercedes-Benz Türk A.Ş. kamyon ve otobüs operasyonları ile otomobil ve hafif ticari araç operasyonlarını tamamen ayırmış ve bu tarihten itibaren bu operasyonlar iki ayrı şirket tarafından yürütülmeye başlanmıştı. Biz, Mercedes-Benz Türk A.Ş. olarak 58 yıldır Türkiye’de faaliyet gösteriyoruz ve bugün, Türkiye’nin en büyük ağır ticari araç üreticisi ve 23 yıldır da endüstrinin tartışmasız lideri olarak operasyonlarımıza devam ediyoruz. Bu ayrılıktaki temel sebep de; değişen endüstride, değişen müşteri ihtiyaçlarında, en iyi hizmeti sunmaya devam etmek ve ağır ticari araç tarafında globaldeki vizyonumuza paralel, “endüstrideki tartışmasız lider” konumumuzu sürdürmekti.  Müşterilerimize hizmet verirken en önemli paydaşlarımızdan olan bayi ve yetkili servis ağımız da bugün yeniden yapılanıyor. Bayi ağımızla birlikte, müşterilerimize ulaşırken ülkenin neresine yatırım yapmamız gerektiğini hassasiyetle inceliyor ve bunun için aksiyonlar alıyor, ağır ticari araç trafiğinin yöneldiği yeni bölgelere servis hizmetimizi taşıyarak müşterilerimize her zaman en yakın noktadan hizmet sağlamayı sürdürüyoruz. Ülkemizde; yollar, sanayi bölgeleri ve trafik değişirken de müşterilerimize en iyi şekilde ulaşmak için bu yapılanmanın önemli bir adım olduğuna inanıyoruz.  Mayıs ayında size duyurduğumuz şekilde, bu yapılanma Türkiye’nin doğusundan batısına 4 Milyar TL’ye yakın bir yatırımı kapsıyor. Bizim taahhüdümüz 2023 yılında başladığımız bu yeniden yapılanma sürecini ve bayi ağı yatırımlarımızı 2026 yılına kadar tamamlamak. Bugün ise, yeniden yapılanma sürecinin hayata geçtiği, Mercedes-Benz Türk’ün Türkiye genelinde satış sonrası hizmet ağını daha da güçlendiren iki önemli yatırım olan, Mengerler Dilovası ve Mengerler Nakkaş servislerimizin açılışında sizlerle bir araya gelmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Mengerler Ticaret Türk A.Ş.’ye bu yeniden yapılanmada aldıkları aktif rol için teşekkür ediyorum.” dedi.

Mercedes-Benz Türk Bayi Ağı ve İş Geliştirme Direktörü Can Balaban yaptığı açıklamada; “Türkiye’nin yedi bölgesine yayılan geniş servis ağımızı, değişen koşullarda da müşterinin en kolay erişebileceği şekilde genişletmek için titizlikle çalışıyoruz. Bölgedeki müşterilerimizin servis ihtiyaçlarını ve beklentilerini belirlemek üzere pazar araştırmaları yaparak müşterilerimizin kolay ulaşım sağlayabileceği lokasyonlarda servis ağımızı genişletiyoruz. Bu iki lokasyon da araştırmalarımız sonucunda doğru konumda hizmet sağladığımızın altını bir kez daha çiziyor. Türkiye’nin en yoğun taşımacılık rotalarından birinde konumlanan Mengerler Dilovası ve Mengerler Nakkaş yetkili servislerimizin faaliyete geçmesiyle de, servis ağımız iki stratejik noktada daha genişliyor. Mengerler Dilovası Kuzey Marmara Otoyolu’nun doğusunda İstanbul çıkışı–Kocaeli girişi arasında Osmangazi Köprüsü yakınındaki konumu ile kamyon müşterilerinin hızlı ulaşımı konusunda stratejik bir konumda yer alıyor. Nakkaş lokasyonumuz ise Kuzey Marmara Otoyolu’nun batı başlangıç noktasında yer alan stratejik konumu ile kamyon müşterilerinin ihtiyacına en yakın noktadan servis hizmeti verecek bir lokasyon olma özelliği taşıyor. Her bir tesisimiz 4.750 m² arsa üzerine kurulmuş olup 750 m² servis alanında hizmet verecek. Bugün sizlerle paylaştığımız yeni yatırımlar ile müşterilerimize daha yakın olmanın yanında yetkili servis ağımızın kapasitesini de artırıyoruz. Böylelikle her iki yetkili servisimizde eş zamanlı olarak toplam 30 araca hizmet verecek şekilde kapasitemizi artırıyoruz. Elbette ki bu dönüşüm sadece fiziki yatırımı değil insan gücüne yatırımı da odağına alıyor. Bu iki yeni servis yatırımı ile aynı zamanda istihdama da katkı sağlayacağız.  İşinde uzman personel istihdam ederek ve kalifiye çalışanları eğitimler ile destekleyerek de çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bayi ve yetkili servislerimizdeki çalışanlar sertifikalandırılıyorlar. Dilovası ve Nakkaş servislerimizde 9 işinde uzman teknisyen ile müşterilerimize hizmet sağlıyoruz. Böylelikle bayi ağımızla birlikte ülkemizin dört bir yanında yatırımlarımıza devam ediyoruz.  Bayi ağımız, kamyon ürün grubunda 27 ilde 43 yetkili servis lokasyonu, otobüs ürün grubunda 20 ilde 27 yetkili servis lokasyonu ile Türkiye’nin yedi bölgesinde hizmet veriyor. Mengerler Ticaret Türk bu yatırımlarını, her iki lokasyonumuzda yaklaşık 10 aylık bir süreçte tamamladı. Bu önemli iki yatırımı bu kadar kısa sürede hayata geçirdikleri için Mengerler Ticaret Türk yönetim ekibini tebrik ediyorum. İstanbul’daki ayak izimizi daha da güçlendiren bu yatırımların bu kadar hızlı şekilde hayata geçmiş olması bizim açımızdan gurur verici. Yeni yetkili servislerimizin hem müşterilerimize, hem sektörümüze ve tüm paydaşlarımıza hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

Mengerler İstanbul Genel Müdürü Güven Onan da, “Mercedes-Benz Türk ile uzun yıllardır sürdürdüğümüz güçlü iş ortaklığının yeni adımını paylaşmak için bir aradayız. Mengerler Dilovası ve Nakkaş tesislerimiz, konumları ve kapasite olanaklarıyla müşterilerimize daha da hızlı, daha da kaliteli servis hizmetini sunmak amacıyla hayata geçirildi. Mercedes-Benz Türk bayi ve yetkili servisi olarak edindiğimiz deneyim, müşteri odaklı hizmet anlayışımız ve nitelikli insan kaynağımız, bizi bugün bulunduğumuz noktaya taşıdı. Şimdi bu yatırımlarla birlikte, ağır ticari araç kullanıcılarına daha yakın olmanın ve sektörümüze yeni bir değer kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Bugün gururla ifade edebilirim ki Mengerler İstanbul olarak hizmet sağladığımız 3 lokasyon ile müşterilerimizin kolaylıkla erişebilecekleri noktalarda güçlü bir servis ağına sahibiz. Mevcutta İkitelli lokasyonumuzda kamyon, Otogar lokasyonumuzda ise otobüs ürün gruplarına 100’ü aşkın çalışanımızla hizmet veriyoruz. Yeni Nakkaş lokasyonumuz ile İstanbul’daki 3. servisimizi faaliyete geçirerek İstanbul’daki ayak izimizi daha da genişletiyoruz.  Bununla beraber proje aşamasında olan Mengerler Hadımköy lokasyonumuz hayata geçtiğinde ise 4 lokasyon ile İstanbul’da müşterilerimize hizmet sunacağız. İki lokasyonumuz da Can Bey’in ifade ettiği gibi ağır ticari araç güzergâhlarının yoğunlaştığı lokasyonlarda hizmet vermeye başladı. Bu yatırım kararını almamızdaki ana motivasyonumuz her zamanki gibi müşterilerimize üst düzeyde, kendilerine en yakın noktadan hizmet sunmak ve beklentilerini hızlı şekilde karşılamaktı. Her biri 4.750 m² arsa üzerine kurulu 750 m² servis alanında hizmet veren iki lokasyonumuzun stratejik konumu itibarıyla müşterilerimize artık daha da yakınız.  Servislerimiz ile müşterilerimizin beklenti ve ihtiyaçlarına cevap vermek için hazırız. Bizlere bu süreçte destek olan Mercedes-Benz Türk’e, büyük özveriyle çalışan tüm ekip arkadaşlarıma ve bu sürece katkı sunan herkese teşekkür ediyorum. Yeni servislerimizin sektörümüze ve tüm müşterilerimize hayırlı olmasını diliyorum.” diye konuştu.

Continue Reading

Blog

Volkswagen Ticari Araç’tan Yılın İlk Fırsatı

Volkswagen Ticari Araç, Yeni Caravelle, Yeni Transporter Panel Van, Yeni Crafter, Caddy ve Amarok modelleri için şubat ayına özel kredi kampanyası başlattı. Vdf iş birliğiyle gerçekleştirilen ve Şubat ayı boyunca devam edecek kampanyada kredili alımlarda cazip faiz oranları sunuluyor.

Volkswagen Ticari Araç, Volkswagen Doğuş Finans (vdf) iş birliğiyle yeni bir kampanyayı uygulamaya aldı. Yeni Caravelle, Yeni Transporter Panel Van, Yeni Crafter, Caddy ve Amarok modellerine özel olarak uygulanan kampanya Şubat ayı boyunca devam ediyor.

 

Kampanyada kredili alımlarda uygun faiz oranları sunuluyor:

Kampanya kapsamında Caddy modeli için; 300 bin TL’ye 12 ay yüzde “0” faiz, 500 bin TL’ye 6 ay yüzde “0” faiz veya 500 bin TL’de 12 ay yüzde 1,73 faiz oranı avantajıyla kredi kullanılabiliyor.

 

Yeni Caravelle, Yeni Tansporter Panel Van ve Yeni Crafter Panel Van modelleri için; 500 bin TL’ye 12 ay yüzde “0” faiz, 800 bin TL’ye 6 ay yüzde “0” faiz ve 900 bin TL’ye 12 ay yüzde 1,73 faiz oranıyla kredi seçeneklerinden yararlanılabiliyor.

 

Crafter Kombi ve Amarok modellerinde ise, 900 bin TL’ye 12 ay yüzde “0” faiz, 1.500.000 TL’ye 12 ay yüzde 1,49 faiz, 24 ay yüzde 2,39 faiz veya 36 ay yüzde 2,64 faiz oranları sunuluyor.

Volkswagen Ticari Araç internet sitesi https://ticariarac.vw.com.tr ‘den farklı kredi tutarları için değişen faiz oranı avantajlarına ulaşılabiliyor.

Continue Reading
Reklam
Reklam
Reklam

En Çok Okunanlar

Copyright © 2020 Ticari Araç Haberleri markası tescilli bir markadır.