Blog

Mercedes-Benz Otobüslerdeki Yenilikleri Tanıttı

Mercedes-Benz Türk; yolcular, muavinler, kaptanlar, işletmeler ve müşterilerden gelen geri bildirimler ışığında, 2021 yılı için 41 farklı yenilik sunduğu otobüs modellerine dair detayları online bir toplantıda basın mensuplarıyla paylaştı.

Güvenlik, konfor ve ekonomik sürüş gibi 3 ana başlıkta sunulan yeniliklerin ayrıntılarını sunan Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Osman Nuri Aksoy, Otobüs Satış Operasyonları Grup Müdürü Tolga Bilgisu, Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu ve Otobüs Satış Ürün Yöneticisi Cüneyt Sütçü, basından gelen tüm soruları da yanıtlayarak, merak edilen noktaları açıklığa kavuşturdu. Şehirler arası otobüs pazarında “En”leri ve “İlk”leri kullanıcılarına sunan Mercedes-Benz Türk, Covid-19 pandemisine karşı geliştirilen yeni donanımlar da dahil olmak üzere 2021 yılında da bu öncü kimliğini yeni donanımlarıyla farklı bir seviyeye taşıyor.

Mercedes-Benz’in otobüs sektöründe sunulan güvenlik ilkleri

İlk olarak ve şimdilik sadece Mercedes-Benz şehirler arası otobüslerinde sunulan güvenlik donanımları arasında Dönüş Asistanı (Side Guard Assist), Dikkat Asistanı (Attention Assist), Dönüş farı ve Dur & Kalk (Stop & Go) özelliği sunulurken; Park Sensörü/Asistanı ve Yokuş Kalkış Desteği de 2021 itibarıyla otobüslere eklendi.

Dönüş Asistanı (Side Guard Assist): Otobüslerin sağa dönüşlerinde ve sürüş sırasında, hem sürücünün hem yayaların hem de diğer sürücülerin güvenliğine katkı sağlayan bu donanım sayesinde; daha güvenli sollamalar, kalkışlarda ve düşük hızlı sürüşlerde kaza riskinin azaltılması ve trafik ışıklarında bekleyen yaya ve araçların daha iyi algılanması sağlanıyor.
Dikkat Asistanı (Attention Assist): Dinlenmeden sürüş yapan sürücülerin uyarılmasıyla birlikte sürüş güvenliğinin arttırılmasının amaçlandığı bu donanım, 60 km/s’in üzerinde seyredilirken sürücü davranışlarını izliyor ve dikkatsiz sürücü davranışlarında, görsel ve titreşimli uyarı ile sürücünün mola vermesini öneriyor.
Dönüş farı: Artırılmış dönüş güvenliği sağlayan yeni farlar, 40 km/s’ten düşük hızlarda veya sinyal aktif hale geldiğinde devreye giriyor. Bu anlarda sis farları dönüş farı özelliğine geçiyor. Aydınlatma etkisi arttırılırken, sürücü güvenle ve pratik şekilde manevra yapabiliyor.
Dur & Kalk Asistanı (Stop & Go): Otonom sürüşe gidilen yoldaki aşamalardan biri olarak nitelendirilebilecek bu donanım sürüş konforuna ve güvenliğe katkı sağlıyor. Araç 2 saniyeden daha kısa süre hareketsiz kaldığında otomatik olarak yeniden hareket edebiliyor. Hareketsiz kalma süresi 2 saniyeyi geçtiğindeyse sürücü gaz pedalına veya direksiyondaki fonksiyon tuşuna bastığı takdirde sürüş yeniden başlatılıyor.

Mercedes-Benz otobüslerinde bu donanımlara ek olarak; yan dikiz aynalarında renkli LED ışıklarla görsel uyarı veren Park Sensörü/Asistanı ile istenmeyen ileri-geri kaymaları önleyen, kalkış ve manevra yapmayı daha rahat hale getiren Yokuş Kalkış Desteği de standart olarak sunulmaya başlandı. Otobüslere eklenen diğer donanımlar arasında; gece sürüşlerinde aracın en arka uç noktasının daha kolay algılanmasına yardımcı olan LED takip lambası ve yıkama özelliğini de barındıran geri görüş kamerası bulunuyor, yıkama özelliği sayesinde kameranın camı gerektiğinde kolayca temizlenebiliyor.

Covid-19 salgınına karşı yeni donanımlar sunularak hijyenik seyahat imkanı sağlanıyor

2021 yılı itibarıyla üretilen tüm Mercedes-Benz şehirler arası otobüslerde, Covid-19 salgınına karşı yeni antiviral etkili yüksek performanslı partikül filtreleri standart olarak sunulurken, yeni iklimlendirme sistemi de opsiyonel olarak sunuluyor. Yeni iklimlendirme sistemi sayesinde otobüslerin içindeki hava, her iki dakikada bir tamamen değiştirilebiliyor. Yeni otobüs siparişleri haricinde mevcut otobüslere de eklenebilen bu donanımlar sayesinde daha güvenli ve huzurlu yolculuklar yapılabiliyor.

Yeni donanımlar, Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs AR-GE Merkezi’nin Almanya’daki ekipler ile ortak çalışması sonucunda geliştirildi.

Konfor alanında yeni donanımlar

Pazardan gelen taleplere göre yeni donanımlar geliştiren Mercedes-Benz, 2021 yılıyla beraber global ürünlerine lokal ihtiyaçlara uyarlayarak, sadece yolcular için değil, otobüs içindeki herkese daha fazla konfor donanımı sunmaya başlıyor.

Tüm yolcu koltuklarında USB üniteleri standart olarak sunularak otobüs sektöründe bir ilke imza atılırken, yolculardan gelen geri bildirimler sonrasında her koltuk sırası için sunulan USB’lerden akıllı telefon, tablet vb. aletler şarj edilebiliyor. Otobüslerin elektrik altyapısıyla uyumlu fabrikasyon USB’ler sayesinde araçların güvenlik ve konfor seviyesi artıyor. Çiftli koltuklarda çift USB girişleri koltuk ortalarında yer alırken, 2+1 koltuklarda USB girişleri yan duvara konumlandırılıyor. USB girişlerinde ayrıca aydınlatma da sunularak gece yolculuklarında kolay erişim imkânı sağlanıyor.

2+1 koltuk düzeninde yeni bir Mercedes-Benz otobüs tercih edecek işletmeler için sunulan yeni koltuk ray sistemi sayesinde koltukların yeniden konumlandırılması kolaylaşıyor ve değer kayıplarının önlenmesi amaçlanıyor.

2021 yenilikleri arasında yolcuların konforunu arttıracak diğer özel donanımlar arasında koyu renkli camlar, koyu renkli çift camlı tavan kapakları ve Lounge koltuklar yer alıyor.

Otobüs sürücülerinin konforu da 2021 yenilikleri kapsamında arttırıldı. Sürücü konfor paketi ile sürücünün yatma yerinde perde yerine rulo sürgü kapak kullanılarak bir ilk daha Mercedes-Benz ile gerçekleştiriliyor. Bu paket kapsamında, sürücünün yatma yerini komple kaplayan uzun ve kalın bir minder de sunuluyor. Yenilikler kapsamında sürücünün konforu için yeri yeniden düzenlenen ayrı bir hoparlör, çakmak yerine çift USB, sürücünün sol tarafında yeni bir evrak koyma cebi, deri direksiyon simidi ve radyonun konumunun yukarı alınması gibi detaylar bulunuyor.

Muavinlerin araç içindeki konforunu arttırabilmek amacıyla geliştirilen hostes konfor paketinde genişletilmiş çift kol dayama desteği ve koltuğun 50 mm aşağı indirilme imkânı sunuluyor. Tourismo modellerinde de genişletilen ayak dayama yeri, bardak tutucu ve hostes çağırma düğmesi sayesinde konfor ve fonksiyonellik arttırıldı. Genişletilmiş çift kol dayamalı koltuk Mercedes-Benz otobüslerinde sunuluyor. Ayrıca Tourismo 15 modellerinde otobüs içindeki anonslar için sunulan kablosuz mikrofon da bir ilk olarak standart olarak sunuluyor.

Yüksek teknolojiyle ekonomi sağlanan yeni donanımlar

Yeni ekonomik sürüş paketi ile beraber sektöre yeni bir standart getiren Mercedes-Benz otobüsleri; öngörülü sürüş sistemi (PPC), otomatik karoser indirme, lastik basınç izleme ve Eko sürüş asistanı aracılığıyla yüzde 4+’a varan oranda yakıt tasarrufu sağlıyor. Powershift otomatik şanzıman da 2021 yılı itibarıyla bu yeni ekonomik sürüş paketinde standart olarak sunuluyor. MB GO 250-8 Powershift, 8 ileri 1 geri oranlı otomatikleştirilmiş bir şanzıman sistemi olarak çalışıyor. Hızlı ve optimum vites geçişleri ile yakıt tüketimini azaltan şanzıman sayesinde debriyaj pedalı da ortadan kalkıyor. Yeni şanzıman ile beraber sürücü, vites değiştirme ve debriyaja basma yükünden kurtulduğu için yola daha fazla konsantre olabiliyor, sürüş kondisyonu artıyor ve böylece trafik emniyetine daha fazla katkı sağlanabiliyor.

Öngörülü Sürüş Sistemi (PPC) sayesinde Mercedes-Benz, yakıt ekonomisi ve konfor alanında bir diğer yeniliği daha Travego 15 ve Tourismo modellerinde sunmaya başladı. Avrupa ve Türkiye otoyollarının yüzde 95’ini kapsayan dijital yol haritaları ve GPS bilgileri kullanılarak, vites değişim zamanları ile vites seçimlerinde optimizasyon sağlayan sistem, yakıt tasarrufuna katkıda bulunuyor. Öngörülü Sürüş Sistemi, hız sabitleme sisteminde kaydedilen hızın belirli bir tolerans değerinde üzerine çıkabiliyor veya altına inebiliyor. Bu sistem tüm fonksiyonlarıyla kullanıldığında sadece yakıt tasarrufu sağlamakla kalmıyor aynı zamanda sürücünün yükünü de hafifletiyor.
Travego modellerinde standart olan adaptif hız sabitleme sistemi tüm Tourismo modellerinde de standart olarak sunulmaya başlandı.
Tourismo’da yeni sunulmaya başlanan otomatik karoser indirme özelliği dikkat çekiyor. Araç 80 km/s hıza ulaştığında 20 mm alçalan karoser sayesinde hava sürtünmesinde avantaj sağlanıyor. Yakıt tüketimine olumlu anlamda etki eden bu sistem otomatik olarak çalışıyor. Aracın hızı 60 km/s’in altına yeniden indiğinde gövde bu sefer 20 mm yükselerek standart konumuna geliyor. Otomatik karoser indirme sistemi ekonomi, çevre ve güvenlik alanlarında önemli katkı sağlıyor.

Donanım	Tou 15	Tou 16	Tou 16 2+1	Trv 15	Trv 16 2+1
Motor ve Şanzıman
Mercedes-Benz OM 470 FE1, 290 kW (394 PS) motor	S	–	–	–	–
Mercedes-Benz OM 470 FE1, 315 kW (428 PS) motor	O	S^yeni	S^yeni	–	–
Mercedes-Benz OM 470 FE1, 335 kW (456 PS) motor	–	–	–	S^yeni	S
Mercedes-Benz GO 210-6, manuel şanzıman	O	O	O	–	–
Mercedes-Benz GO 230-6, manuel şanzıman	–	–	–	O	O
Mercedes-Benz GO 250-8, PowerShift (otomatikleştirilmiş) şanzıman	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Güvenlik
ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)	S	S	S	S	S
ESP (Elektronik Stabilite Programı)	S	S	S	S	S
ASR (Patinaj Önleyici Sistem )	S	S	S	S	S
EBS (Elektronik Fren Sistemi)	S	S	S	S	S
BAS (Fren Destek Sistemi)	S	S	S	S	S
SPA (Şerit Takip Asistanı)	S	S	S	S	S
Aktif Acil Fren Sistemi(ABA4) ile birlikte Adaptif Hız Sabitleyici(ART)	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S	S
FCG (Ön Çarpışma Koruyucusu)	S	S	S	S	S
DBL (Sürekli Frenleme Sınırlayıcısı)	S	S	S	S	S
PPC (Öngörülü Sürüş Sistemi)	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S
Dönüş Asistanı	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Dikkat Asistanı	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Park Asistanı	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Eco Sürüş Asistanı	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Dur – Kalk Asistanı	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Şanzımana entegre sulu retarder	S	S	S	S	S
Durak freni	S	S	S	S	S
Hız sabitleyici tempomat	S	S	S	S	S
Bagajda ve sürücü yatma yerinde yangın ikaz sistemi	S	S	S	S	S
Yokuş Kalkış Desteği	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Takip lambası, LED	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Motor odasında otomatik yangın söndürme sistemi	S	S	S	S	S
Yakıt Sistemi
Yakıt deposu (480 lt)	S	S	S	S	S
İlave yakıt deposu (230 lt)	O	O	O	O	O
İlave yakıt deposu (310 lt)	O	O	O	O	O
AdBlue (üre) deposu (40 lt)	S	S	S	S	S
Su ayırıcı yakıt filtresi	S	S	S	S	S
Elektrik ısıtmalı su ayırıcı yakıt filtresi (ilave)	S	S	S	S	S
Elektronik yakıt pompası (EKP)	S	S	S	S	S
Isıtma, Havalandırma, Klima
Dual-zone klima (32 kW soğutma)	–	–	–	S	–
Dual-zone klima (39 kW soğutma)	S	S	S	O	S
Sürücü bölümü kliması	S	S	S	S	S
Sürücü yatma yeri kliması	O	S	S	S	S
Mekanik kumandalı koyu çift camlı tavan havalandırma kapakları	S^yeni	S^yeni	S^yeni	–	–
Elektrik kumandalı koyu çift camlı tavan havalandırma kapakları	O	O	O	S^yeni	S^yeni
İlave ısıtıcı	S	S	S	S	S
Lastikler ve Jantlar
Lastik ölçüsü: 295/80 R 22,5	S	S	S	S	S
Continental Coach HA 3 (M+S) lastikler	S	S	S	–	–
Michelin X Coach Z lastikler	O	O	O	S	S
Nikelajlı jant kapakları	S	–	–	–	–
Alüminyum alaşımlı jantlar	O	S	S	S	S
TPM (Lastik Basınç İzleme Sistemi)	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S	S
İç Kısım
46+1+1 koltuk	O	–	–	S	–
50+1+1 koltuk	S	O	–	–	–
54+1+1 koltuk	–	S	–	–	–
41+1+1 koltuk	–	–	S	–	S
Mercedes-Benz Standart koltuklandırma	O	O	–	–	–
Mercedes-Benz Softline koltuklandırma	S^yeni	S^yeni	–	–	–
Mercedes-Benz Relax koltuklandırma	–	–	O	–	–
Mercedes-Benz Luxline koltuklandırma	–	–	–	S	–
Mercedes-Benz Lounge koltuklandırma	–	–	S^yeni	–	S
Çiftli hostes koltuğu	O	O	O	O	O
Deri koltuk başlığı	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S	S
Deri fitil	O	O	–	–	–
Duvar tarafı kol dayama	O	O	S	O	S
Katlanabilir orta kol dayama	O	O	S	O	S
Koltuk ayak dayama	O	O	S	O	S
İlave koltuk kumaşı (yaklaşık 3 metre)	O	O	O	O	O
Parke görünümlü zemin	S	S	S	S	S
4.koltukta kablosuz rehber mikrofonu	S^yeni	O	O	O	O
Buzdolaplı ve su ısıtıcılı mini mutfak ünitesi	S	S	S	S	S
Ön torpidoda buzdolabı	S	S	S	S	S
WC	O	O	O	O	O
USB şarj üniteleri	S	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
230 Volt Prizler + 2.300 Watt invertör	O	O	O	O	O
Uydu anteni	O	O	O	O	O
Kablosuz internet altyapısı	S	S	S	S	S
Kapı 2 girişi kamera	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Ön ve ortada 2 adet 19” LCD monitör	S	O	O	O	O
DVB-T2 HD Tuner	S	O	O	O	O
Koltuk raylı sistemi	–	–	S^yeni	–	S^yeni
Sürücü Bölgesi
Bosch Smartradio	S	S	S	–	–
Coach Multimedia Sistemi (CMS)	–	–	–	S	S
Basic Plus Torpido	S	S	S	–	–
Comfort Plus Torpido	O	O	O	S	S
Yağmur ve ışık sensörü	S	S	S	S	S
Aqua Blade ön silecekler	S	S	S	S	S
Çok işlevli direksiyon ve komut düğmeleri	S	S	S	S	S
Deri direksiyon simidi	S^yeni	S^yeni	S	S	S
Geri görüş kamerası	S^yeni	S^yeni	S	S	S
Bluetooth telefon bağlantısı	S	S	S	S	S
Grammer sürücü koltuğu, dönebilir, ısıtmalı, bel destekli	S	S	S	S	S
Sürücü koltuğu kol dayama, sağ ve sol, katlanabilir	S	S	S	S	S
Hostes koltuğu kol dayama, koridor tarafında	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S	S
Elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar	S	S	S	S	S
Manuel katlanabilir yan aynalar	–	–	–	S	S
Giriş aydınlatmalı sağ dış ayna	O	O	O	O	O
Sürücü kontrol panelinde çiftli USB	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Isıtmalı sürücü camı	S	S	S	S	S
Isıtmalı ön cam	O	O	O	O	O
Işıklandırma
LED gündüz farı	S	S	S	S	S
LED okuma lambaları	S	S	S	S	S
Ambiyans aydınlatma	–	–	–	S	S
LED orta koridor aydınlatması	–	–	–	S	–
Sis farı	S	S	S	S	S
Viraj içi aydınlatma ışıkları (dönüş farı)	S^yeni	S^yeni	S	S	S
Yıkama özellikli BiXenon farlar	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S	S
Ön girişte ışıklı Mercedes-Benz şilti	O	O	O	S	S
Ön ve orta girişte ışıklı Mercedes-Benz şilti	O	O	O	O	O
Diğer Donanımlar
ENR (Elektronik Seviye Ayarı)	S	S	S	S	S
Karoseri indirme kaldırma sistemi	S	S	S	S	S
Yüksek hızda otomatik karoseri indirme sistemi	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S	S
Ön aks yağlama sistemi	O	O	O	S	S
Metalik boya	O	O	O	O	O
Opak boya	S	S	S	S	S
Kapı 1’de kapı 2 için açma düşmesi	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni
Araç renginde boyalı dış aynalar	S	S	S	S	S
Koyu renkli yan camlar	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S
Kara Kutu	O	O	O	O	O
Akü (2 x 225 Ah)	S	–	–	–	–
Akü (2 x 240 Ah)	O	S	S	S	S
Klima Kapaması	S	S	S	S	S
Hostes koltuğu yanında kilitlenebilir dolap	O	O	O	S	S
Paket rafında ön sağda kilitlenebilir dolap	S	S	S	S	S
Paket rafında ön solda kilitlenebilir dolap	O	O	–	O	–
Paket rafında mutfak için kilitlenebilir dolap	S^yeni	S^yeni	S^yeni	S	S

Ulaşım Gündemi

Öztemel Lojistik Filosunu Volvo Trucks ile Genişletti

Tıkla Yorum Yap

Blog

OMODA7 Yeni Nesil İçin Crossover Segmentini Yeniden Tanımlıyor!

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA markası dünya genelinde yeni nesilleri en iyi anlayan ve farklı yaştan gençlerin farklı ilgi alanlarını ve ihtiyaçlarını her zaman derinlemesine anlayan ve karşılayan bir crossover markası olarak dikkat çekiyor. C segmenti bir crossover olan OMODA7 ve şarj edilebilir hibrit OMODA7 PHEV, NEO tasarımı, NEO teknolojisi ve NEO kalitesiyle trendleri hedefliyor. Kullanıcılar, “Art in motion X” vizyonuna sahip dış tasarımından akıllı kokpit ve konfor deneyimine kadar, NEO ulaşım ve yaşam tarzının çekiciliğini deneyimleyebiliyor ve OMODA’nın öncü bakış açısını crossover segmentinde nasıl yeniden tanımladığını görebiliyor.

Toplumsal ritmin hızlanması ve kişisel gereksinimlerin artmasıyla birlikte OMODA, yeni nesillerin belli bir kesiminin daha olgun karakter özellikleri sergilediğini gözlemledi. Bu, aslında içe dönük ama dizginlenemeyen bir grup. Dışarıdan bakıldığında pek dikkat çekmeyen ama içten içe farklı olmayı hedefleyen bir yapıya sahip. OMODA, bu kitleye hitap etmek amacıyla NEO Crossover vizyonuyla yeni OMODA7’yi piyasaya sürdü.

OMODA7 NEO vizyonuyla ulaşımı yeniden tanımlıyor!

Şehrin neon ışıkları geceyi aydınlattığında, OMODA7 keskin “X” şeklindeki ön cephesiyle karmaşanın içinden sıyrılıyor. Gövde, ön taraf alçak ve arka kısım daha yüksek olmak üzere bir dalış pozisyonu sergiliyor. Gizli yan camlar ve sileceklerin tasarımı, gövde hatlarının incelikle işlenmiş bir sanat eseri gibi kusursuz bir şekilde harmanlanmasını sağlıyor. OMODA 7, sınıfında tek olan akıllı ritim aydınlatma setiyle donatıldı. Böylece sanki gövdeden enerji akıyormuş gibi aracın durumuna göre gerçek zamanlı olarak uyum sağlayabiliyor. Araç çalıştırıldığında ön tampondaki aydınlatmalar yanarak ışık gösterisinin başladığını işaret ediyor. Akan sinyaller dönüşlerde yanıp sönerek aracın yan taraflarında dinamik ışık ve gölgeler yaratıyor. Şarj için park edildiğinde ise yan camdaki şarj lambaları yanarak araca dinamik bir hava katıyor.

OMODA7 akıllı kabin teknolojisiyle iç mekânda da NEO vizyonunu vurguluyor!

Akıllı kabine binen ön yolcu, bu sınıftaki tek 15,6 inçlik Star Track kayar ekran üzerinde dört parmağını sorunsuzca kaydırarak anında üst düzey sürükleyici akıllı eğlence yolculuğuna başlayabiliyor. 12 hoparlörlü panoramik ses sistemi, melodiyi senkronize bir şekilde çalarken her hoparlör sessizce birlikte çalışarak sürükleyici bir deneyim üretiyor. Dört bölgeli ses tanıma sistemi, ulaşım için mükemmel bir yardımcı olarak öne çıkıyor. Dış dünyadaki sesler çift katmanlı ses geçirmeyen camlar sayesinde kabinden uzak tutulduğundan aracın içi huzur dolu bir vahaya dönüşüyor. İster trafik sıkışıklığı stresi olsun, isterse de uzun bir yolculuğun yorgunluğu; tüm bunların etkisi, çok iyi ayarlanan zarif süspansiyon ve sessiz kokpit sayesinde hafifletiliyor. Akşam vakti aracın camından içeri hafif bir esinti estiğinde, ön koltuktaki yolcunun sadece bir düğmeye basması yeterli oluyor ve VIP koltuk bacak desteğini yavaşça açarak yumuşak masaj modunu başlatıyor.

OMODA7 PHEV Süper Hibrit sayesinde menzil sınırlarına takılmıyor!

OMODA7 PHEV hibrit modelinin, OMODA markasının dünyanın öncü NEV teknolojisi Süper Hibrit Sistem (SHS) ile donatılan ilk süper hibrit modeli olduğunu da belirtmekte fayda var. OMODA7 PHEV, “ultra uzun toplam sürüş menzili, ultra düşük şarj modu yakıt tüketimi (CS) ve tamamen elektrikli sürüş menzili” açısından sınıfının en iyi performansıyla, Çin’deki dokuz ülkeyi kapsayan basın turu kapsamında yeni tamamlanan Süper Hibrit Maratonu’nda tüm beklentileri aştı. Ölçülen menzil 1.457 km’ye ulaşarak hibrit SUV dünyasının tüketim ve menzil standardını yeniden tanımladı. En güzel OMODA modelinin süper hibrit teknolojisiyle bir araya gelmesiyle NEO trend ulaşım konsepti ve NEO teknolojileri son derece gelişmiş ve entegre bir yapı ortaya koyuyor. Böylelikle OMODA7, üst düzey crossover ulaşımını yeniden tanımlıyor.

Blog

T10X’te avantajlı fırsatlar mayıs ayında da sürüyor

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, T10X sahibi olmak isteyen kullanıcılara mayıs ayında da avantajlı fırsatlar sunmaya devam ediyor. Stoklarla sınırlı finansman desteği kapsamında mayıs ayında bireysel kullanıcılara T10X V2 için 400 bin TL krediye %0 faiz veya 1 milyon TL krediye 48 ay vadeli seçenekler yer alıyor.

Togg, tüm Türkiye’yi farklı finansman destekleriyle T10X ile buluşturmaya devam ediyor. Kullanıcılara konforlu bir mobilite deneyimi sunan Togg, mayıs ayında da stoklarla sınırlı kampanyasını sürdürüyor. Bu kapsamda bireysel kullanıcılar, T10X V2 için 400 bin TL krediye %0 faizli 12 ay vadeli 33 bin 333 TL aylık geri ödemeyle sahip olabiliyor.

1 milyon TL krediye 48 ay vade imkânı

Kampanya kapsamında kullanıcılar, 1 milyon TL krediye %3,33’ten başlayan faiz oranlarıyla 48 ay vadeli 49 bin 804 TL aylık geri ödemeyle de T10X V2 satın alabiliyor.

Araba Bakımı

En Yaygın Sürücü Hatalarıyla Kaza ‘Geliyorum’ Diyor

sigortaladım.com’dan Karayolu Güvenliği ve Trafik Haftası’na Özel Açıklama:
En Yaygın Sürücü Hatalarıyla Kaza ‘Geliyorum’ Diyor

1–7 Mayıs Karayolu Güvenliği ve Trafik Haftası kapsamında açıklama yapan sigortaladım.com, dikkatleri yaygın sürücü hatalarına çekti. Kazaların önlenebilir olduğuna vurgu yapan platform; yaya geçidinde durmamak, sinyal vermeden şerit değiştirmek, kırmızı ışıkta sabırsız davranmak ve ısrarlı korna çalmak gibi davranışların, kazaların temel nedenleri arasında yer aldığını vurguladı.

Türkiye’nin karşılaştırmalı poliçe teklifini saniyeler içerisinde kullanıcılarla buluşturan dijital sigorta platformu sigortaladım.com, 1–7 Mayıs Karayolu Güvenliği ve Trafik Haftası kapsamında yaptığı açıklamada, trafikte en sık karşılaşılan hatalı sürücü davranışlarına dikkat çekti. Platform, her yıl binlerce can alan trafik kazalarının önemli bir kısmının basit ama yaygın ihlallerden kaynaklandığını vurguladı.

sigortaladım.com, aşırı hız, kavşak ve geçitlerde geçiş önceliğine uymamak ve şerit izleme kurallarını ihlal etmek gibi, can kayıplarına neden olan yaygın sürücü hatalarının yanı sıra; yaya geçitlerinde geçiş hakkını yayaya tanımamak, şerit değişimlerinde sinyal kullanmamak, trafik ışıkları yeşile dönmeden hareket etmek ve gereksiz korna kullanımıyla trafikte strese sebep olmak gibi trafik kültürünü olumsuz etkileyen sürücü davranışlarının da trafik güvenliğini tehlikeye attığına dikkat çekti.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan sigortaladım.com Genel Müdür Yardımcısı Orçun Kızıltepe, “Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Daire Başkanlığı’nın açıkladığı 2024 yılı trafik kazası bilançosuna göre Türkiye’de yıl boyunca 623.148 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda ise maalesef 2.713 kişi hayatını kaybetti. Aşırı hız, kazalara neden olan sürücü kusurları arasında ilk sırada yer aldı. Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının 105.783’ü; araç hızının yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurulmaması nedeniyle gerçekleşti. Kazaya neden olan diğer sürücü kusurları arasında ise 45.045 kaza ile kavşak ve geçitlerde geçiş önceliğine uymamak ve 25.218 kaza ile şerit izleme ve değiştirme kurallarını ihlal etmek öne çıktı. Bu veriler, trafikteki davranış biçimlerinin, güvenliğin ayrılmaz bir parçası olduğunu çok net biçimde ortaya koyuyor. Kasko ya da zorunlu trafik sigortası elbette bir güvence sunuyor; ancak asıl koruma, sürücünün davranışlarında başlıyor” dedi.

“Güvenli yolculuk önce farkındalıkla başlar”

Kızıltepe, “En çok karşılaşılan hatalı tutumlar arasında yaya geçidinde durmamak, sinyal vermeden şerit değiştirmek, kırmızı ışıkta sabırsız davranmak ya da öfke kontrolünü kaybederek korna kullanmak gibi davranışlar yer alıyor. Bu tür alışkanlıkların sıradanlaşması, sürüş güvenliğini zayıflatırken, trafikteki tüm yol kullanıcılarını da riske atıyor. Biz sigortaladım.com olarak sigortayı yalnızca maddi bir güvence olarak değil; bir farkındalık aracı, sorumluluk hatırlatıcısı ve daha güvenli bir yolculuğa çıkış noktası olarak konumlandırıyoruz. Bu sebeple kullanıcılarımıza yalnızca en uygun poliçeyi sunmakla yetinmiyor, ülkemizde daha bilinçli ve daha duyarlı bir yolculuk kültürünü de teşvik ediyoruz. Karayolu Güvenliği ve Trafik Haftası vesilesiyle bir kez daha hatırlatmak isteriz: Sadece sigortayı yenilemek yeterli değil, davranışların da güncellenmesi gerekiyor. Çünkü güvenli yolculuk, önce farkındalıkla başlar” dedi.

Kasko ve Trafik Sigortasına sigortaladım.com’dan Hediye Çeki Fırsatı

sigortaladım.com, trafik sigortası sahiplerine sunduğu ücretsiz çekici hizmetinin yanı sıra şimdi de market ve akaryakıt alışverişlerinde geçerli hediye çekleriyle kullanıcılarına ekstra avantajlar sunuyor. Kampanya kapsamında, sigortaladım.com üzerinden trafik sigortası yaptıran kullanıcılar; Opet’ten 1.000 TL’ye varan yakıt puanı veya CarrefourSA’da geçerli 1.000 TL’ye varan alışveriş çeki kazanma fırsatına sahip oluyor. Yine sigortaladım.com üzerinden kasko yaptıran kullanıcılar ise; Opet’ten 2.000 TL’ye varan yakıt puanı veya CarrefourSA’da geçerli 2.000 TL’ye varan alışveriş çeki kazanma fırsatına sahip oluyor. Opet Yakıt Puan kodunun kullanımı için SİGORTALADIM yazıp bir boşluk bırakıp, GSM numarası yazıp yine bir boşluk bırakıp, sigorta poliçesi satın alma işlemi sırasında sms ile iletilen 8 haneli şifreyi yazarak 7276’ya sms gönderilmesi gerekmektedir.